君子不器 试驾斯巴鲁森林人2.5XT【图】

　　铃木超级维特拉 18.88-33.9万

　　凭借着铃木良好的四驱系统，超级维特拉被认为是同级别SUV越野性能的高手之一。它提供3门和5门两种选择。

　　此外，市场上还有更多的非主流车型备选，如吉普指南者、雪佛兰科帕奇等等。

　　几乎可以肯定的是，森林人2.5XT是这个价位可以买到的动力最好的SUV。说到价格，35.98万不算便宜，另外一款33.98万的豪华版也是不错的选择，它的车主不会被“鸡肋”导航仪骚扰，还可以享受到更多的方向盘控制功能。当然，一键启动和音频输入则没被提供。

　　如果对动力没有什么要求，也可以考虑低配的2.0X以及新近上市的2.5XS，这两款车的定位和国产的主流SUV（普遍2.4和2.0的排量）更为接近。在此之前，森林人的车型价位落差过大，从入门级的车型一下子就到了30余万的高性能车型。对这其中广大区间的市场关怀不够细致，这也导致部分客户的流失，好在现在2.5自然吸气车型填补了这个空白。作为一部进口车型，森林人的价位相比他们还是偏高的。同时，依赖进口的机油和配件的价格问题似乎也给未来的维修和保养带来的更多的花销。

　　就像一个叛逆的少年举行了仪式，一下子步入了稳重、成熟的成人行列。森林人这个曾经的另类先锋如今也成功被市场“招安”，成为SUV的一员。该怎么评价呢？它更漂亮、更主流，它的目标群体也更为广泛，几乎可以说是老少咸宜了。当然，它昔日的锋芒似乎也消失殆尽。不过经过几天的接触，我们发现森林人的精髓还是被成功保留下来了，虽然车身增高却依然拥有美妙的弯道性能，越野表现也值得肯定。驾驶森林人不会让你有太气派的感觉，更多的全系标配的四驱系统以及水平对置发动机带来的纯粹的驾驶乐趣。这就是森林人对抗其他城市SUV最大的优势。

　　不过以后会怎么样？保时捷可以让自己的一个系列（911）几十年都保留传统特征，但面对诱人的市场，它也可以造出一部前置发动机的四门轿车（Panamera）。历史证明，日系车对于传统的传承并不重视。斯巴鲁呢？你的底线在哪里？