以豪华，大气著称的凯迪拉克向来就不喜欢低调，CTS作为凯迪拉克品牌“艺术与科技”设计理念的典范车型，凭借钻石切割的设计和强悍卓越的性能，逐渐成为全球豪华运动轿车的个性化先驱车型。新的CTS拥有更多锋利的棱角，更多的内在新元素，这无疑刺激了公子哥们的肾上腺素。自2002年以来CTS动感的外观和精准调校的底盘就带来了巨大的成功，对于增添了多重驾驶乐趣的新一代CTS来说，前途的光明可想而知。
全方位的锋芒毕露
新CTS的外形与它的前任相比有了明显的突破。无论你从哪个角度欣赏，全新CTS就像一颗进行了精心雕琢的钻石，棱角分明而又散发璀璨光芒。正面刚硬的设计中也加入了科技的元素，盾型前进气格栅的造型，前大灯与雾灯沿袭经典的阶梯式纵向排列，还有两侧“鲨鱼鳃”式的散热口。看到它摆出来的微笑，似乎是失去其牙齿去战斗，但是这只是一种不用指望的视觉干扰。
全新凯迪拉克CTS在强调力量和阳刚气氛中，更全力打造最具运动时尚感的外形设计。楔形前低后高，短车尾和长前悬使整车线条更匀称。饱满流畅的曲线使得CTS呈现出如同双门跑车般的经典车身比例，配合同级别最大的全景观双层天窗设计，覆盖70％以上车顶面积，令乘员产生置身敞篷跑车般的错觉。
直立式后大灯设计，以及氖气高位刹车灯在夜晚成为CTS辨识的独特武器，令车身在任何情况下都能成为瞩目的焦点。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
672025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
322025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
492025-04-29
奥迪E5 Sportback的面世，标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来，品牌将启动史上最大规模的产品攻势：计划至2027年累计推出14款新车型。
作者：张洪杰
252025-04-29
全新揽境的焕新，本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV，而是通过空间、智能、动力的全面进化，
作者：刘鑫
242025-04-29
00:30
00:30
01:00
00:42
京公网安备 11010102004670号