看着工作人员缓缓地将这台蓝色的911卡雷拉4S停在我面前时，一时间竟找不出合适的词汇形容当时的心情。是“血脉喷张”还是“脑子一片空白”？虽然这并不是我驾驶过最昂贵的试驾车，确实最合我心意的，起码当时我是这么认为的。
外观方面我真的不想过多的形容，“懒惰”的保时捷设计师将车身线条从1965年沿用到现在，他们所做的工作只是根据不同年代的设计趋势，在车身线条以及细节方面加以改进。但我们不得不说，911系列被称为经典的原因，很大程度上来自于这一成不变的造型。
我们眼前的这台08款911卡雷拉4S依然是在细节上加以完善，LED日间行车灯的使用就是迎合了时下的潮流，不过横条样式没有同集团奥迪设计的那般凶狠。
我很高兴的看到那两盏圆灯又回来了，比起01款那对泪眼大灯，回归经典的圆形设计更能勾起我对911的崇拜之情。虽然看上去还是大眼圆灯，但内部结构已经变成双光氙气大灯了，还可以选装动态弯道照明系统，不过价格不菲。大灯清洗装置小的可怜，不过这样也好，要真是像奥迪一样在保险杠上掏个窟窿加个盖子的话，不知道又要遭到多少口水的袭击。
车头下方的进气口可不是用来唬人的，虽然不及911 Turbo的大，但还是展现出911威猛凶悍的一面，只是发动机可不在这后面。
打开“发动机盖”，里面是一个储物箱，按照位置和一贯的叫法应该称为“前备箱”，里面的空间可以装下两人驾车出游的行李，仅此而已。
今天早上，何小鹏直接在社交媒体上表示：我们的内心始终有一个让人激动的名字，小鹏P7，是中国造车新势力第一次迎来大改款，我们只是把它从未来带到现在。
作者：智电出行
12025-05-15
听日本的同行儿聊，他们根据自己多年的从业经验来猜，比亚迪的这个K-CAR价格上，可能跟他们本土的那些比较热门的K-CAR子，差不多，可能还要更便宜一些。在日本这个十分讲究性价比的市场来说，已经足够能影响到消费者的决策了。更不要说比亚迪在电动车电池、续航和成本控制上的技术，那在全球都是出了名的了。
作者：智电出行
02025-05-15
作为一款中大型 SUV，全新揽境在众多方面都展现出了卓越的品质和强大的竞争力。先从外观说起，全新揽境采用了最新的家族式设计风格，前脸纯净饱满、层次分明，车灯与中网及镀铬饰条相互融合，形成了一个整体，营造出强烈的视觉冲击力和档次感。车身侧面有着独特的跨界意味，修长的车身搭配时尚新颖的设计语言，再加上镀铬饰条以及尺寸较大的贯穿尾灯，让车辆在姿态上显得格外稳重。而且，新车长宽高分别为5152×2002×1795mm，轴距达2980mm，这样的越级尺寸，使得它在同级别车型中脱颖而出，不仅超过了汉兰达，内部空间也十分宽敞，能够轻松满足家庭出行和商务用途。
作者：智电出行
412025-05-15
新L6卖21万9千9，算上权益，不也20万4千9呢么？看看隔壁“氪子”的007GT，指导价都比你权益价便宜，权益人家也有啊，优惠完19万9千9了，直接干到20万以内。
作者：智电出行
382025-05-14
昨天智己新L6上市了，共4款版型，指导价21.99万元起，与老款一致。权益价20.49万元起，这实惠的权益价到底是怎么来的，还有哪些实打实的购车权益呢？下面就给大伙好好说道说道。
作者：智电出行
122025-05-14
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