搭载七速双离合变速箱试驾斯巴鲁新力狮

2009-05-26 00:00:00 来源：腾讯汽车 发布于: 北京

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　　如果外观上给人带来的惊喜还不够大，那么赶紧进入车内，笔者敢保证新力狮的内饰将更具吸引力；驾驶室属于纯运动化的设计，车速和转速表盘辐较大，显示非常清晰，表缘的银色镶边设计绝对是要称赞的地方。三辐真皮方向盘造型别致，手感也绝对上成，和很多轿车不同的是方向盘上的多功能键全被集成到左边，不知道左舵版本的车型是否会转移到方向盘右侧呢？

　　中控面板的设计算不上很前卫，而中控面板下方的波箱部位让新力狮出彩了一把。除了档把后方安装了类似于宝马i-Drive系统的控制按钮之外，该部位采用大面积银色面板铺装，档杆的造型有点日产GTR的味道，简洁个富有个性的造型设计无疑笼络了很多年轻人的新。

　　铝合金踏板对于斯巴鲁的车型来说并不是什么稀罕物，而轻质合金的制成的换挡拨片更能提升新力狮的操控乐趣。尺寸的扩大无疑给内部空间带来更多余地，新力狮三厢轿车的驾驶室长宽高达到了2190×1545×1215mm，座椅的用料及做工都显得非常讲究，无论是乘客还是驾驶者，他们对新力狮的乘坐舒适感都倍加赞赏。

　　相比黑色的三厢新力狮，白色的旅行版车型显得相对斯文一些，通过体验你会发现力狮真正的精粹在五门掀背旅行车！历届的力狮销售记录上，五门旅行版力狮都更为叫座一些，因为力狮本身在运动性能方面不算太强，而具有更大空间以及更多实用功能的旅行版车型自然会更受市场追捧。

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