从长城炫丽的身上,的确让我们看到了我国自主品牌汽车的希望,虽然在很多方面国产汽车还是有不尽如人意的地方,但是好的开始就是成功的一半,毕竟态度决定一切。
时代在进步,中国在发展,发展的很迅速,无论是哪个方面都像火箭一样飞速的向上冲着,我是个汽车编辑,所以看到的更多的是汽车方面的问题,这些年我们的自主品牌可以说是日新月异,每一天都会带给我们不一样的感受,还记得几年前,国产车几乎成为了贬义词,甚至成为了嘲笑别人的形容词,虽然嘴上这样说着挺过瘾,但实际上每一个国人都不希望自己国家生产出来的汽车成为笑柄,就像中国足球一样,几代人为之流泪,痛心,老百姓们更是骂得不亦乐乎,以至于现在的中国足球已经成为了众矢之的,在脏话中也能名列前茅。
很庆幸,我们的中国汽车并不是烂泥扶不上墙,他的进步之迅速让人欣慰,就像自己的孩子一样,每有一点点的进步,做家长的第一时间就会察觉,自主品牌汽车的进步可以说是大踏步的,让我们这些“家长”们几乎每一天都在微笑着,在这当中,长城汽车可以说是个内向的好孩子,不张扬,不喧闹,默默的学习着,默默的成长着,以至于都有些让人忘记了他的存在,当然,是金子就会发光,如今的长城汽车突出重围,成为国产汽车中的佼佼者。今天就让我们来看一看来自长城的炫丽。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。