进入到车内,一股刺鼻的塑料味还是比内饰更抢先的冲击着我,这确实是让人很不爽的一件事,虽然我们都清楚炫丽的市场定位以及售价都是相对低端的,但在材料的使用方面多少应该避免这种喧宾夺主的味觉体验,放下车窗,味道稍微散去,这时我才得以继续观察炫丽的内在,还是一种让人比较熟悉的丰田风格,最显眼的就是仪表台,移到了中控台的上方,看上去很是时尚,其实这种设计最原本的目的还是要减少司机在驾驶的时候低头去看仪表,以免发生事故,但是看得出炫丽还只是形似而没有神似,仪表台位置过于居中而且朝向也很笔直,如果能稍稍的向驾驶员这一侧倾斜一些的话,效果就会更好,更方便驾驶者去阅读信息。空调的旋钮以及其他按钮工艺还是比较粗糙的,但是话又说回来,这个价位的车我们去要求这些多少显得有些吹毛求疵,不过这恰恰也是长城公司以后可以注重的方向,别人不重视的我们重视,别人重视的我们更加重视,有了这种态度,成功那是迟早的事。
另外要提及的一点就是,炫丽的配置还是比较丰富的,方向盘上的音响控制按钮,这个级别的轿车上并不多见,前大灯的水平调节很是有意思,并不是说他的操作有意思,而是应用于炫丽的身上就比较有趣了,真的觉得这样的设计有些鸡肋,让人摸不清头脑,但转念又一想还是能看得出厂家的良苦用心的,确实想从配置方面打败对手,所以很热心肠的,一股脑的把这些东西加在了炫丽的身上,就像我们去农民兄弟的家中吃饭,对方作为主人总是要让客人吃的撑,喝到吐一样,这种热情让人很受感染,不过希望以后长城可以给像炫丽这样的小车加装一些更实用,更人性化的配置那就再好不过了。
空间方面,头部空间比较充裕,腿部空间则稍显局促,座椅很高,这到方便了乘车人的上上下下,个子矮一些的几乎往座椅上一靠就能坐下,这同样方便了驾驶者,有了较高的坐姿自然就拥有了较好的视野,相信很多女性朋友对这点青睐有加。后备箱地方虽然不大,但是还有一个遮物板,别看只是个小小的板子,但真的很方便,这一点又为炫丽加分不少。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!