从外观上来看,炫丽和雅力士非常相像,整体式的包围容纳了瀑布式的进气格栅,发动机盖较小,在进气格栅的上方则是一个大大的长城徽标,稍微有些变化的就是前大灯,三角形的设计看起来却比雅力士显得更有张力,而车身的尾灯看起来则很是靓丽,线条感很强,并且有着很好的立体感,尾部雾灯并没有和尾灯在一起,反而设计在了尾杠上,而运用LED也使其亮度大大的提升.尾部的扰流板虽然小巧,但是确实有如虎添翼的感觉,看上去使车辆更加的散发活力。15寸的8幅铝合金轮毂配合宽大的轮眉,年轻时尚的气息包围了整个车身,而长城公司冠以炫丽的名称,看来也是对外形具有很大的信心。
自主品牌汽车将国外的成熟车型拿过来进行相应的改进以及模仿来形成自己的产品,这的确是条发展的必经之路,不过终究还是要有缘于自我的设计与创造。值得欣慰的是,炫丽的钣金喷漆工艺方面进步不小,打开后备箱与发动机盖,发觉车体间的焊接工艺、车门与车体的缝隙密闭程度完成的很好,细节之处也不再粗糙了。可以说炫丽的外观制作工艺一点也不比一些合资品牌差,在国产汽车中可以算是佼佼者了。
炫丽的身材也算是同级车中比较“魁梧”的了,他的长宽高分别为3907mm/1694mm/1521mm。在轴距方面2368mm的长度并不是很富裕,和雅力士相比要短了一些,但实际看起来炫丽虽然是典型的A0级身材,但从哪个角度感觉都要比雅力士要大,原来轴距负于雅力士,但是整体的车长却超过了前者,从视觉上占据了优势。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。