轮毂的设计则比较平庸，完全不符合新迈腾2.0TSI DSG的运动气质。215/55 R16的固特异轮胎，尺寸也和1.8TSI车型完全一致，也不符合现今车轮越来越大的发展趋势。较厚的扁平比也明显是舒适性的取向，与新迈腾2.0TSI DSG技术领先的取向背道而驰。
0-100公里/小时加速测试
说完了硬件方面的配置，在让我们看看迈腾2.0T DSG的实际性能表现。虽然变速箱设有转速保护，但是由于涡轮介入较早，发动机在1500转就可以将充沛的扭矩全数发挥。松开刹车，跟紧油门，前轮在短暂的打滑以后，来自涡轮增压的狂暴输出，使车身出现了二次弹射的效果，这在加速曲线图中，初期G值的起伏也可以看出。
而加速过程中车头也仅仅是微微上扬，良好的悬挂支撑，使车辆重心的后移并没有对加速造成太大的麻烦。从曲线图中我们还可以看出，除了加速初段涡轮扭力的爆发，整个G值曲线均没有较大起伏，始终维持在0.5G左右，换档动力损失微乎其微，最后加速成绩也定格在7.3秒！比官方公布的8.3秒快了整整1秒！
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
322025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
272025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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