新技术如涓涓细流
如同S级的外观为了更好的与其余奔驰产品相匹配而呈现出更加锐利的风格一样,用新款E级车赠送我们更多新技术的方式在这里终结。E级车上一些选配装备已经变成了S级车的标准配置。
每个2010款奔驰S级车都配置:带侧风稳定性的主动车体控制,在机械上基于直效转向系统;自适应车灯亮度辅助系统,在无需降低你的车灯亮度的情况下防止对面的车辆眩目;可识别睡意的驾驶警觉辅助系统;制动辅助增强系统;Distronic Plus巡航控制系统更加成熟的雷达感应;车道维持辅助;加强的夜视辅助系统;最新一代的主动安全防护系统;以及后轮新的扭矩向量化制动系统。
因此它具备成功的条件,自适应车灯亮度辅助系统、直效转向系统和扭矩向量化制动(在转弯时轻微介入后轮里侧的刹车片,将转向不足减到最小)从这个配置清单中突显出来。另一项精密的技术更新是运动-舒适-手动(S-C-M)调整从变速器的分离以及节流响应从主动车身控制(ABC)功能的分离。现在,你可以留下ABC在运动模式上,以你想要的变速器校准自娱,反之亦然。如果你选择了Airmatic自适应悬挂,那仍旧会随着S-C-M自动改变。
更加运动的姿态
至于动力传动系统,M273发动机家族的5,461立方厘米的V8发动机一如既往,6,000转/分时输出功率382马力,在2,800和4,800转/分之间产生的扭矩为391磅-英尺(约合530牛米),仅用5.3秒就能驱动这款大奔驰从静止加速到60英里/小时(约合96公里)。加之标配的七速变速器,这款带按摩功能的S550无疑是高速行驶,可能是创纪录的汽油动力高速公路巡航舰和高速公路轰炸机。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。