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试驾2010款凯美瑞和2009款汉兰达4缸车型

第 1/4 页:1. 新款四缸动力的凯美瑞和汉兰达驾驶印象
第 1/4 页:1. 新款四缸动力的凯美瑞和汉兰达驾驶印象第 2/4 页:2. 2010款凯美瑞采用新的2.5升四缸发动机第 3/4 页:3. 汉兰达四缸版使用新的六速自动变速器第 4/4 页:4. 广汽丰田汉兰达车型参数配置对比
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  加拿大安大略省金斯敦——任何一个新车型都会比它所取代的那款更大更强劲,这似乎成了一个既定事实;毕竟,这是市场的要求。所有汽车制造商所面临的真正挑战是将更多空间、安全性和性能与燃油经济性持续不断的改进相结合。

  这就是六月中旬丰田公司在金斯敦举办的“更多动力,更低油耗”活动背后真正的目的。记者们被邀请在各种路况中试驾丰田和雷克萨斯最新款、最有燃油经济性的车型,包括高峰时间的交通和放松的乡村公路。

  这次活动有搭载1.8升发动机的卡罗拉和Matrix紧凑车型;09新款2.5升发动机的RAV4交叉车型。2010款凯美瑞系列,包括一个新的四缸发动机外加与之相配的新自动和手动变速器;汉兰达混合车型在动力系统的选装中也增加了四缸车型,Tuntra皮卡用全新4.6升V8发动机作为它的入门级发动机。

  在雷克萨斯这方面,该公司带来了它的2010款RX 350/450h(混合动力);09款GS 450h混合动力车型;IS 250/350,ISF和全新IS C敞篷车型以及LS 600hL豪华轿车。

  《加拿大驾驶员》杂志已经在某些方面报导了上面所列大部分轿车和卡车。下面是新款四缸动力的凯美瑞和汉兰达驾驶印象。IS敞篷车和4.6升Tundra将在不久的将来予以报导。

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