三辐式方向盘造型与卡罗拉一致,握感紧凑,其上方设置的多功能控制按钮操作起来也非常便利,完全可以手不离方向盘的操作蓝牙、音量、选取和模式等功能。
仪表的造型与配色也更趋向于卡罗拉,镶嵌银色外圈的仪表盘,中央部分采用了琥珀色变幻照明,淡淡的暖色背光不会让人的眼睛感到刺激,从而降低眼疲劳,提高行车安全性。不过过于强调科技感的设计却缺少了一些精致感。
中控台的分区也很明确,上面是音响控制面板,单碟DVD多媒体系统还可以播放WMA和MP3格式的音乐,但是RAV4全系车型都没有提供外接音源的接口,这点非常不方便。而丰田一贯强大的GPS系统也依然被保留,触摸屏的按键清晰,操作起来也富有逻辑。
自动空调系统还可以进行分区控制,并且带有空气调节和粉尘过滤功能,圆形按键式的空调控制部分不仅方便操作,更使得内饰活泼时尚。而最重要的是这套空调系统是RAV4全系车型的标配,非常值得表扬,同时也有遗憾,全系均没有配备后排出风口。
另外各种储物格的安排也很能体现设计者的心思。副驾驶处的手套箱采用了一键式帘布开启,不仅节省了空间,而且为搁放物品提供了最大限度的利用空间。高配版还装有能够覆盖整个侧窗玻璃的侧气帘,这些配置即便是在中高级轿车的行列中也算是罕见配置了。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。