接下来的炮弹坑对RAV4的轴交叉能力和四驱系统是个严峻的考验。由于悬挂行程较短,车轮的离地不可避免,RAV4通过中央差速器的多片离合器将动力分别输送给前后轮,当某个车轮出现打滑,再由电控辅助系统,迅速给予打滑车轮一定程度的制动力,帮助差速器将动力传递给另一侧有附着力车轮。理论上看似完美,其实在千变万化的路面环境中,动力的一丝不连贯都有可能无法脱困,而这种电控辅助系统和没有差速锁的中央差速器,在反应能力与动力的输出方面,均存在反应较慢的天生缺陷。不过话说回来,这种极限越野路面在现实中很难遇到,这款城市型SUV的表现在同类车型中已算出类拔萃了。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。