| 车型图片 |  |
| 所属品牌： | 讴歌 |
|---|---|
| 车型名称 | 讴歌TL3.5L 自动 |
| 厂商指导价 | 58.00万 |
| 基本信息： | 讴歌TL 3.5L 自动 |
| 车型 | 中型车 |
| 最高车速 | |
| 0-100加速时间 | |
| 100-0制动距离 | |
| 等速油耗(L/100km) | 10.40 |
| 车身参数： | 讴歌TL 3.5L 自动 |
| 长/宽/高(mm) | 5015/1880/1455 |
| 车重(kg) | 1707 |
| 轴距(mm) | 2775 |
| 最小离地间隙(mm) | 151 |
| 车身结构 | 三厢轿车 |
| 车门数 | 4 |
| 座位数 | 5 |
| 行李箱最大容积(L) | |
| 发动机： | 讴歌TL 3.5L 自动 |
| 排量(L) | 3.5 |
| 工作方式 | 自然吸气 |
| 最大功率(kW) | 209.00 |
| 最大功率转速 | 6200 |
| 最大扭矩(N·m) | 344.00 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 5000 |
| 变速箱： | 讴歌TL 3.5L 自动 |
| 挡位个数 | 5 |
| 变速箱类型 | AT |
| 底盘转向： | 讴歌TL 3.5L 自动 |
| 驱动方式 | 前驱 |
| 前悬挂类型 | 双叉臂 |
| 后悬挂类型 | 多连杆 |
| 车轮制动： | 讴歌TL 3.5L 自动 |
| 前制动器类型 | 盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 前轮胎规格 | 245/50R17 |
| 后轮胎规格 | 245/50R17 |
| 安全配置： | 讴歌TL 3.5L 自动 |
| 驾驶座安全气囊 | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● |
| 前排头部气囊(气帘) | ● |
| 后排头部气囊(气帘) | ● |
| 前排侧气囊 | |
| 后排侧气囊 | |
| 膝部气囊 | |
| 电子防盗 | ▲ |
| 车内中控锁 | ▲ |
| 遥控钥匙 | ● |
| 无钥匙启动系统 | |
| 操控配置： | 讴歌TL 3.5L 自动 |
| ABS防抱死 | ● |
| 车身稳定控制(ESP) | ● |
| 升降(空气)悬挂 | |
| 胎压监测装置 | |
| 零胎压继续行驶 | |
| 动力随速转向 | |
| 主动转向系统 | |
| 外部配置： | 讴歌TL 3.5L 自动 |
| 天窗 | ● |
| 运动版包围 | |
| 铝合金轮毂 | ● |
| 内部配置： | 讴歌TL 3.5L 自动 |
| 真皮方向盘 | ● |
| 方向盘调节 | |
| 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换档 | ● |
| 定速巡航 | ● |
| 座椅配置： | 讴歌TL 3.5L 自动 |
| 真皮座椅 | ● |
| 腰部支撑调节 | ● |
| 座椅电动调节 | ● |
| 座椅记忆 | ● |
| 座椅加热 | ● |
| 座椅按摩/通风 | |
| 后排座椅按比例放倒 | |
| 多媒体配置： | 讴歌TL 3.5L 自动 |
| GPS导航系统 | ● |
| 蓝牙系统 | ● |
| 车载电视 | |
| 车载电话 | |
| 后排液晶屏 | |
| MP3支持 | ● |
| CD碟数 | |
| 是否有DVD | ● |
| 喇叭数量 | 10 |
| 灯光配置： | 讴歌TL 3.5L 自动 |
| 氙气大灯 | ● |
| 自动头灯 | |
| 随动转向大灯 | |
| 前雾灯 | ● |
| 后雾灯 | ● |
| 大灯高度可调 | |
| 大灯清洗装置 | |
| 玻璃/后视镜： | 讴歌TL 3.5L 自动 |
| 前电动车窗 | ● |
| 后电动车窗 | ● |
| 防夹手功能 | ● |
| 电动后视镜 | ● |
| 后视镜加热 | ● |
| 后视镜电动折叠 | |
| 电动后遮阳帘 | |
| 后视镜防眩目 | |
| 后排侧遮阳帘 | |
| 遮阳板化妆镜 | |
| 感应雨刷 |
由北京奔驰投产的CLA L刚刚在工信部申报，别看名字只多个L，你几乎认不出它跟现在进口版CLA有啥关系了，完全大变样！
作者：智电出行
12025-06-24
奥迪全新Q3已经首发有一周左右的时间了吧！相信外观和动力大家都已经很了解了。而先前内饰最具 “争议性”的 控制杆设计，你们觉得反人类吗？
作者：智电出行
42025-06-24
6月23日，全球首款越野混动皮卡——山海炮Hi4-T上市直播“满电”上演。山海炮Hi4-T共推出全球版和性能版两款车型。其中，山海炮Hi4-T性能版官方建议零售价24.98万元
作者：网上车市
142025-06-23
新款车型比较简单了，选择困难症也不用担心，一共就3款，不仅L2级的辅助驾驶是标配，所以安全配置也都是标配。不过入门版不太建议，舒适性配置给减的有点多了，没有真皮座椅，副驾驶没有电动调节，后排座椅没有中央扶手，这样的表现有点说不过去。另外北方消费者比较看重的方向盘加热和座椅加热也没有了。
作者：智电出行
92025-06-23
先聊两句26款Cyberster，别看就是个年型款，说是也有十大升级，增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托；语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
作者：智电出行
432025-06-19
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