说完了发动机和变速箱我们再来看看宝马X3的悬架。X3的转向和过弯性能十分优异。特别是在公路路面上,宝马X3表现出了特有的敏捷。这一性能是其它同级车型根本无法望其项背的。特别是在高速行驶时的精准过弯,更是宝马X3的拿手好戏。驾驶者可以在多弯路面享受无以伦比的驾驶乐趣。当然宝马X3也有一些小的瑕疵。比如:开着它上路你的旅途总会与刺激相伴,而不知道休闲为何物。或许只有在野外迷人的自然风光能吸引你放慢车速。不过慢速行驶可不是X3的强项,因为它的底盘悬架调校的较硬,谈不上舒适,也无法做到享受。同时悬架对路感的信息传递也很清晰。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。