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美日碰撞试驾英菲尼迪G37S Coupe体验篇

2009-07-28 00:00:00 来源：张漪然 发布于: 北京

第 4/6 页：4. 中控台部分按键旋钮质感出色: 第 1/6 页：1. G37S Coupe脱胎于Skyline 第 2/6 页：2. 尾灯保留了双圆灯的传统第 3/6 页：3. 黑色内饰与金属饰条显动感第 4/6 页：4. 中控台部分按键旋钮质感出色第 5/6 页：5. 座椅宽大舒适，可调节功能多第 6/6 页：6. G37S Coupe相关参数配置表

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　　VDC电子车身稳定系统开关放在方向盘的左侧，旁边还有AFS随动转向大灯开关。G37S Coupe采用无钥匙启动，方向盘左侧设计了一个放钥匙的地方，避免钥匙被乱丢乱放。

　　仪表台顶部的液晶屏藏得很深，可视度不会受日光影响，下方由众多按钮组成了一个小控制台，这也是受日产的影响，

　　BOSE音响系统面板上那个精致的时钟是英菲尼迪的一贯传统，车内一共隐藏了11个扬声器，音响系统可兼容MP3与外接音频。

　　G37S Coupe采用了双区恒温自动空调，旋钮和按键质感都非常出色，要开启自动模式，需要按下左侧旋钮，按右侧旋钮则会打开分区模式。

　　前座电加热按钮在换档杆后面，两个镀铬旋钮在真皮的映衬下闪闪发亮。控制面板上的各个按钮都有一个突起的设计，增加触感的同时也方便操作。

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第 01 页：1. G37S Coupe脱胎于Skyline
第 02 页：2. 尾灯保留了双圆灯的传统
第 03 页：3. 黑色内饰与金属饰条显动感
第 04 页：4. 中控台部分按键旋钮质感出色
第 05 页：5. 座椅宽大舒适，可调节功能多
第 06 页：6. G37S Coupe相关参数配置表

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