三年的吉利方程式让1.8升CVVT发动机的强化程度比较高,平顺的动力输出和良好的过渡响应让大多数人不用刻意熟悉就能很快上手。最大功率102千瓦,最大扭矩172牛米,1.8升自然进气发动机做到这个水平已经算不错了,看来这几年吉利通过搞方程式赛车在发动机技术方面受益匪浅。
需要说明的是,这台民用版的发动机可不是像赛车那样通过7000转以上的高转速和超高压缩比获得额外动力,它的最大功率转速是6200转,虽然最大扭矩转速出现在4200转,但在2000转时就能输出90%的扭矩,这就是连续可变进气正时(CVVT)的功劳。
这台发动机怠速时比较安静,无论从车内还是车外听起来都很舒服。5速手动变速箱用起来比较容易上手,只要保持2000转以上行驶,2500转以上换挡,动力感觉都比较充沛。由于动力基本上是随转速线性上升的,没有突然的爆发点,并且发动机制动的效果比较柔和,因此不会让车上的乘客感受前仰后合的“驾驶乐趣”。
亮点1:240L前备舱!之前都说什么坐在车里,吃着火锅唱着歌,忒俗!现在您就坐在这前备舱,抽着茄子钓着鱼。我不知道您家孩子现在还用不用婴儿车了,有的话直接塞塞塞。
V23S版这车很快就会上市。亮点1后视镜面积加大,脚踏加厚,马力由211匹升级到455匹,可以PK小米YU7了,并且这个车车重只有1.96吨,这样的一个推重比,妥妥的性能钢炮了。但好像全系都是宁德时代的磷酸铁锂电池了。
万万没想到,特斯拉Model X车主,被马斯克整“破防”了!事情是这样的:前几天国家工信部公示了特斯拉Model Y L车型的申报信息,因为其尾标里有3个Y,所以很多人把它看作是Model Y的加长版。
那理想i8已于7月29日正式上市,新车共计推出了Pro、Max以及Ultra三款车型,市场售价分别为32.18万、34.98万以及36.98万元,老用户复购还将额外提供1万元的现金补贴,而Max以及Ultra两款车型,首销期内还将提供价值3万元的VLA司机大模型终身免费使用权,那这个司机大模型,我也会在后期慢慢道来,这个价格你们觉得贵吗?
中国人的秉性是喜欢中正和谐的,但是即便是在2025年的豪华汽车市场里,消费者依旧对“豪华价值”难以找到一个中正和谐的答案。