[XCAR 试驾 原创]
似乎它到了该改款的时候了。嘿!等等,你看看它时尚动感的造型,在大街上依旧拉风,也许它一点都不过时。但不管怎么说,奥迪还是在今年9月推出了新奥迪Q7。作为奥迪第一款豪华SUV,Q7以其动感、时尚的造型,出色的性能赢得了众多消费者的青睐。此次上市的新奥迪Q7不仅保持了原有的3.6FSI与4.2FSI两种汽油动力车型,还带来了3.0TDI柴油动力车型。
不要说我喜新厌旧,当然我也没有这么做,我只不过是既喜新又爱旧罢了,因为新奥迪Q7的外观实在是太漂亮了。尽管潜意识还在提醒自己老款Q7依然不落伍,但我不得不承认的是新Q7在设计师的倾力打造下,注定了这个大家伙从出生的那一刻起就拥有迷惑世人的外表。
在奥迪对家族化前脸的规划中,直瀑式的大嘴进气格栅是旗下SUV专属造型。在前脸上我们还可以看到,前大灯也加上了LED日间行车灯。仔细观察可以发现,LED的样式与以往只在大灯下沿装饰的设计不同,此次采用了三面包裹的设计,突显了新Q7大灯的与众不同。
奥迪这次似乎要将LED运用到极致,不仅前、后转向提示灯采用了LED设计,连同后视镜上的转向提示灯也为LED设计,在提升了视觉效果的同时,还增强了可识别性与安全性。前雾灯也借此机会小小地改变了一下造型,在边上还加了一条镀铬装饰。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。