[原创]

一切都是为了省油试驾吉利熊猫1.0CVVT

13 大图 62

2009-09-24 03:47:22 来源：李一凡 发布于: 北京

第 1/4 页：: 第 1/4 页：第 2/4 页：4. 后排车窗改为升降设计前排多出3个功能键第 3/4 页：5. 1.0CVVT发动机动力输出满足使用第 4/4 页：6. EPS电子助力系统若能再深度调教表现会更完美

浏览全文 (共计4页)

　　[XCAR 试驾原创]

　　尽管小型车已经依靠轻巧的车身，使其具有了很低的油耗，但为了能够满足消费者追求油耗更经济的需求，各汽车厂商不得不选择最直接的办法，推出排量更低的小型车。此次吉利便推出了搭载1.0升CVVT发动机的熊猫车型，虽然这会损失一定的动力，不过能节省些油儿钱对老百姓来说还是很划算的，谁让油价和油表的走向总是相反的呢。

　　无论吉利是否强调熊猫是世界上第二款采用仿生学设计的汽车，这款小车的可爱外表都能留给人们深刻的印象，当然女孩子们更容易被它的模样所吸引。不知道是不是巧合，熊猫刚上市那会正好赶上电影《功夫熊猫》的热播期，这更为其博得消费者的青睐打下了一个好的基础。

　　熊猫1.0CVVT车型从表面上来看，与之前的1.3车型没什么明显变化。车大灯依旧是熊猫标志性的黑眼圈设计，中间的大嘴进气格栅总是一副开怀大笑的样子，而两边的雾灯便成了笑出来酒窝。

　　为了突出自己是1.0CVVT车型，我们从车侧面可以看到，在前叶子板后部加上了1.0CVVT的金属字样。五辐铝合金轮毂显得颇为动感，让165/60R14的轮胎看上去似乎也不是那么小。细心的人可以发现，后排车窗设计有了不同，似乎这也是这款车外观上最大的变化了。为了让后排乘客获得更新鲜的空气，后排车窗一改之前侧开式的设计，采用了最为实用的电动升降式车窗。

< 上一页12 3 4 下一页 >无广告读全文

微信

微博 QQ空间

点赞收藏评论

最新文章

大众原厂改装ID.3！多花1万，这堆配置够顶吗？

出众的套件版比普通版贵1万，多的可不止是运动套件和专属的红色车漆，光这俩东西他也不敢收你1万，就算加上全车Alcantara内饰也不值啊。别慌，还有全LED矩阵大灯、前排座椅通风、加热。以前你敢想么，ID3都能给你配上座椅通风了，这回你觉得这一万花的值么？

作者：智电出行 02025-06-17

油车换电车的首选？看看别克新E5能打动你吗

车企改款一辆车和我们改脚本一样，一个听消费者的需求，一个听老板的需求，告诉你让你修改，你改少了吧，不痛不痒没感觉，改多了又怕还不如之前，更不喜欢，这个度很难拿捏。

作者：智电出行 02025-06-17

奥迪Q3换代解析：德系豪华与国产新势力下半年对决

作为奥迪全球销量支柱，第三代Q3的设计革新极具辨识度。分体式灯组堪称点睛之笔：车顶23像素模块组成的数字日行灯支持四套动态光效，下方矩阵LED大灯首次实现变道灯光警示 ——拨转向时路面会投射动态引导线，这种 “可视化安全交互” 比传统提示更直观。车身风阻系数降至0.30，虽不及小鹏G7的0.23，但通过优化侧裙与格栅导流板，在SUV造型中实现了风噪与通过性的平衡。

作者：智电出行 42025-06-17