[XCAR 原创 试驾]
面对声势浩大的宣传攻势,我想没有人会对东风本田思铂睿熟视无睹。在盛夏8月,我曾经在青岛与思铂睿有过短暂的接触,只是短短半天的试驾过程所收获的感受往往是表面现象。思铂睿作为一款备受瞩目的新车,我想无论是潜在用户还是广大网友,都希望看到更加深入的评测文章,所以爱卡汽车网在第一时间得到了思铂睿测试车。
此次测试主要体验思铂睿的行驶特性和性能测试,并对之前的试驾文章拾遗补缺,更详细的外观内饰介绍,请点击下图浏览。
思铂睿既然定位于高端运动型轿车,外观设计自然要把力量感和动感放在首位,思铂睿在外观上很好的继承了本田高端品牌的设计风格。细长的大灯,银色包边的盾形镀铬进气格栅等元素都源自讴歌,从而塑造出思铂睿简洁干练的车头造型。相对于同品牌的那款竞争车型来讲,的确更加年轻动感一些。
车身两侧宽厚的轮眉显得力量感十足,上扬的腰线在视觉上更具冲击力,17寸五辐轮圈样式也比较运动,并且使用了225/50R17的普利司通Turanza ER370轮胎,在之后的测试中,这款轮胎的表现也比较出色。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。