[XCAR 原创 试驾]
面对声势浩大的宣传攻势,我想没有人会对东风本田思铂睿熟视无睹。在盛夏8月,我曾经在青岛与思铂睿有过短暂的接触,只是短短半天的试驾过程所收获的感受往往是表面现象。思铂睿作为一款备受瞩目的新车,我想无论是潜在用户还是广大网友,都希望看到更加深入的评测文章,所以爱卡汽车网在第一时间得到了思铂睿测试车。
此次测试主要体验思铂睿的行驶特性和性能测试,并对之前的试驾文章拾遗补缺,更详细的外观内饰介绍,请点击下图浏览。
思铂睿既然定位于高端运动型轿车,外观设计自然要把力量感和动感放在首位,思铂睿在外观上很好的继承了本田高端品牌的设计风格。细长的大灯,银色包边的盾形镀铬进气格栅等元素都源自讴歌,从而塑造出思铂睿简洁干练的车头造型。相对于同品牌的那款竞争车型来讲,的确更加年轻动感一些。
车身两侧宽厚的轮眉显得力量感十足,上扬的腰线在视觉上更具冲击力,17寸五辐轮圈样式也比较运动,并且使用了225/50R17的普利司通Turanza ER370轮胎,在之后的测试中,这款轮胎的表现也比较出色。
当 Jeep 牧马人在国内市场逐渐沉寂,坦克 400 等自主品牌硬派 SUV 扛起大旗时,福特烈马正悄悄填补着硬核玩家的车库空缺。更让人挠心的是:江铃福特啥时候把烈马 “小表弟” Bronco Sport也引进来?说不定比大哥卖得还火!
福特品牌将在8月11日迎来 “T 型车时刻”,公布全新电动汽车战略。这场发布会之所以备受瞩目,则源于福特 CEO 吉姆法利的明确表态:他们的核心竞争对手已不是通用、大众等传统同行,而是吉利、比亚迪这样的中国车企。
雷克萨斯即将停售品牌旗下IS 500、IS350、IS350h(四驱)、IS300、RC 300h以及RC300等多款车型。据了解,以上车型都将在2025年11月全面停产,其订单达到11月的产量后,也将停止销售。截止目前RC F最终版限量200台车型也已售罄,而RC最终版车型也将在今年11月同步停产。
初见传祺向往 S9 乾坤系列,其独特设计总会让人眼前一亮。大饼轮毂的沉稳质感、细节处双色车漆的精致处理,再到流畅的车侧线条,初见时甚至会让人联想到高端车型的设计语言。若说 “番禺揽胜” 已为众人熟知,那么这台传祺向往 S9 乾坤系列,不妨称它为兼具实力与诚意的同级新选择。
亮点1:240L前备舱!之前都说什么坐在车里,吃着火锅唱着歌,忒俗!现在您就坐在这前备舱,抽着茄子钓着鱼。我不知道您家孩子现在还用不用婴儿车了,有的话直接塞塞塞。