继承X系列的光荣传统,源自3系轿车的底盘精髓,这就是BMW X1。
回顾X档:上世纪末的BMW在公司经营上有一个重大事件:卖掉路虎和罗孚,保留MINI。作为BMW钱袋子的无底洞,路虎和罗孚在收编BMW旗下后吃掉了巨额的投资,却仍不见任何起色。BMW管理层忍痛割爱,卖掉路虎和罗孚。但拥有路虎的经历对于BMW来说并非百害而无一益,坊间传言BMW偷学了路虎的绝技:研发SUV和越野车。
十年前,BMW推出全新X5车系,开始大步迈进SUV市场,并将这种运动型多用途车辆定义为“SAV”----即运动型活力汽车。这款车和路虎发现有着各种暧昧的联系,我在这就不八卦了。在之后的十年里,X系列SAV成为BMW车系中的中流砥柱,如今的销量已经占到BMW总销量的五分之一以上。这也难怪BMW在SAV/crossover领域不断拓展疆土。
大家都知道,哪吒汽车呢,在过去那也是有过挺亮眼的表现,推出过像 GT 双门跑车、S轿车还有时尚的运动旅行车哪吒S猎装版这些挺有吸引力的车型,在市场上也一度收获了不少消费者的青睐。可这日子一到2024年中旬往后啊,情况就急转直下了。2024年销量还有6.45万辆呢,结果到了今年1月,就只卖出了110辆,这下滑的速度,真的是让人咋舌啊,而且还停产、裁员,陷入了严重的财务危机当中,据说光是拖欠供应商的货款就高达60亿元,资产负债率更是高得吓人,达到了217%呢,这处境,那叫一个艰难呀。
今天晚上,吉利第四代博越L就上市了。不过啊,现在配置表、预售价都有了,卖10.59-13.29万,就等晚上的正式价格了,我估摸啊,算上上市权益,再便宜个万八的应该问题不大。
全新高山挺会抓痛点的,在现在这个既要装下三代同堂,又要让每个人都不将就的年代,魏总他们搞了3种不同尺寸的车型,高山7、高山8、高山9,你们见过这种一个车三种尺寸的吗?我反正很少听到过。它像搭积木似的适配不同家庭需求,特别是高山9的3.1米超长座舱,无论是孩子还是大人,在第三排都能有足够大的空间和舒服的坐姿,二排的零重力座椅就更是优雅了,躺上去真的像在飞机头等舱,车载冰箱还能分温区存奶瓶和红酒。
丰田最近首次正式曝光了下一代 RAV4,虽然名字还没正式公布,但相关信息已经足够让车迷们兴奋啦。从曝光的照片能看出,这次 RAV4 的变化还真不少。内饰方面,走的是普锐斯风格,独立式数字仪表盘和中控台高处的大型信息娱乐屏幕很亮眼,全新的中控台看着很有质感,换挡杆也重新设计了,感觉科技感和实用性都有所提升。
为纪念quattro技术诞生45周年,上汽奥迪正式发布Q6 quattro纪念版车型。新车将搭载第四代EA8882.0T涡轮增压发动机,匹配7速S-tronic双离合变速箱。