在发布第一代X5之后，BMW于2004年发布更小尺寸的5座SAV----X3，于2006年发布第二代7座SAV----X5，于去年发布掀背SAV----X6。这一步步坚实地走来，BMW在SUV领域的手法已经炉火纯青。作为X系列的最新同时最小的成员，X1已经发布并开始在欧洲销售。我此次远赴欧洲试驾这可爱的BMW baby。
X1简介：如果把X1同1系轿车联系起来，你就大错特错了。X1并没有与1系轿车共用底盘，而是与3系轿车共享底盘和平台。这也是X系列SAV首次有机会推出后驱车型，BMW称之为“sDrive”。当然，全轮驱动车型也有提供，BMW称之为“xDrive”。不过根据我的判断，后驱的X1并不会受市场欢迎。
造型上，X1将BMW现有车型的设计元素融为一体。车头来自新7系轿车，车身比例来自X3，车尾部稍有创新，但布局和尾灯设计依旧很BMW。从尺寸上看，BMW X1将“小巧”进行到底。与X3相比，X1的总长短了115mm，轴距短了35mm。车小自然便宜。在欧洲，X1的售价比X3 和3系轿车都要低，不知道引进国内后是什么情况。
在最先开始销售X1的欧洲，BMW一共提供四款发动机，其中仅有一款为汽油车型：xDrive28i。这样的发动机目录着实让国内的车迷倒吸了一口气。如果仅有单一排量的X1供应中国市场，BMW肯定会吃亏不少。我寄希望于国产版会有多款引擎可供选择。
对于BMW的发动机，我顺便多牢骚两句。比如这款即将被引进国内的X1 xDrive28i，查阅资料后发现，发现其搭载的是258hp的3.0L直列6缸引擎。这款引擎也出现在X3 xDrive30i和 X5 xDrive30i上。然而，编号同为“28”的128i 和328i，搭载的却是230hp的6缸发动机。对了，另一个“28”---- X3 xDrive28i，搭载的是215hp的6缸发动机。就是这么混乱！我作为一个资深Bimmer，才能勉强记住这些，不知道读者朋友中有几个能分清的。
1号理想汽车公布了6月销量，交付新车36,279辆。有那眼疾手快的，都给算出来了，环比下降11%，同比下滑了24%。额，这个成绩吧，我只能说四个字：情有可原。不是理想不行了，是对手太多竞争压力太大了，老话说了：狼多肉少，僧多粥烯。
作者：智电出行
62025-07-04
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”，不但下半年要进行改款，国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机！被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”？
作者：网上车市
92025-07-04
全新苍穹灰车色，比白色更高级，非常适合现在咱们这样的年轻一代，这你们看不见？全新样式LOGO，设计和材料做了调整，采用了哑光处理及扁平化设计，比原来的镀铬，更符合现在的审美，这你们看不见？
作者：网上车市
92025-07-03
当别人都在研发电动车的时候，它给你一个劲儿的弄混动，当别人研发电动车差不多了，它居然给你玩起大马力内燃机了！
作者：网上车市
142025-07-03
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
132025-07-02
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