奥迪A3 sportback有着奥迪传统的高品质和五门掀背轿车的实用性。明年这款家用轿车即将进入国内，售价暂时未知。
A3被奥迪定义成“高级紧凑型掀背轿车”，诞生于1996年。目前生产的是第二代奥迪A3，将于明年正式进军中国市场。
这个细分市场并非由奥迪首先开拓，早在几十年前，宝马2002 Touring就已先发制人。而80年代的萨博900更是这个级别里最出名的车型之一。但第一代奥迪A3降临的年代，这个细分市场里几乎没有对手，奥迪A3顺利达成“叫座又叫好”的任务。2004年，奥迪发布第二代A3，搭载奥迪最新的发动机技术以带来了质的提高。我试驾的车型为1.4 TFSI sportback，即五门掀背款。
就算没贴四环标志，你也能一眼看出这是辆奥迪。奥迪A3拥有奥迪家族的一切造型元素：“大嘴”一体化进气格栅，简洁的车灯，单调的腰线，无聊的尾部和尾灯。奥迪粉丝请原谅我这样形容，因为我极度厌恶奥迪目前的家族脸谱。
我试着找出奥迪A3外观设计上的亮点，可是失败了。而同级别的宝马1系，拥有可爱个性的前脸和硬朗多变的车身线条，虽然略显怪异但我十分喜欢。奥迪A3与之相比更加黯然失色。也许奥迪想走低调外形路线，但是显然不适合家用轿车。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
812025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
332025-05-01
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592025-04-29
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242025-04-29
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