如果你是一个真正的音乐发烧友,当你喜爱的音乐人或乐队为了屈从于大公司或所谓主流受众的意愿而放弃自己的独特性,转而追求销量的突破性增长或市场认可,你还会继续拥护这些你心目中曾经的偶像吗?
在现今的汽车产业,可以说这种为了商业利益而放弃自身特性的例子比比皆是。2010款斯巴鲁力狮就是其中之一,斯巴鲁为了挤进所谓利润丰厚的主流中级车市场而增加了车身尺寸以提升内部空间,新车比老款车更大,这主要是由于老款车在内部空间上属于紧凑车型,力狮的这一变化可能会引来拥趸者的指责。新款力狮已经放弃了旅行车的车身风格,现在斯巴鲁家族中的旅行车只剩下傲虎了,这款车具备更高的行驶高度和不同的外装以及更高的起价,所有这一切都与力狮轿车有很大区别。
老款力狮的车身更小,最吸引人的莫过于驾驶员座椅,这款车紧凑的三维尺寸让人感觉整个车都是为驾驶员而建造,同时也是为了让驾驶员享受驾驶乐趣而设计的。而在2010款力狮上,这种感觉已经不复存在了,新车三维尺寸更大,这是一辆让每个坐进来的人都感觉很舒适的车型,特别是在后座上,腿部活动空间全面提升。
2月12日,吉利银河L6 EM-i上市,推出五大版型,限时价7.98万元至10.68万元,以“一步到位”的定价策略和“五大极致新体验”,瞄准A级电混家轿市场。
宏光MINIEV四门版即将上市,新车比现款马卡龙长19.2厘米,轴距长18厘米,支持手机APP远程互联。新增ESC车身稳定系统、4种驾驶模式和3档能量回收可调。
吉利银河L6 EM-i刚上市,L7 EM-i的消息就来了!新车提供探索版与探索+版2款,可选双色车身。与L6 EM-i一样,L7 EM-i也换装了1.5L插电混动系统,油耗更低。
日前海外媒体曝光了一组现代Palisade XRT套件版车型谍照图片,新车也可视为“越野”风格套件版车型,预计最快将于今年年内首发亮相,并有望在同年下半年上市开售。同时其基础款车型或将在今年上半年,继续以进口形式导入国内销售,而XRT套件版车型也有望在后期导入国内销售,同级主要竞争对手包含了大众途昂、坦克500以及福特探险者等车型。
目前大众新款高尔夫GTI以及高尔夫R车型已在海外市场上市开售,市场起售价分别为32,445美元(约为24万)、47,100美元(约为35万人民币),其价格相比前身迎来均小幅上涨。同时新车还对配置方面进行大幅调整,高尔夫R车型也将换装升级后的2.0T涡轮增压发动机。