入门级力的力狮2.5i采用手动调节六向驾驶员座椅,而2.5i Limited增至十向电动可调,Limited版本提供了电动可调前排座椅,这种配置只有在Limited和更高端版本上才有。415立升的行李箱容积达到了中级车平均水平,而可以分开放平的后排椅背几乎与地平齐平,而放平后排座椅无需挪动前排座椅,这反映出后排乘坐空间的扩大。
新的仪表板做工精良,但表面没有采用类似驰鹏的特滑层设计。蓝牙电话界面设计很有趣,硕大的按键集中设置在中控台的中间,而不像其他车型那样设置在方向盘上,这些黑色的控制键设计很奇怪,不与中控台其他控制键设计成一样的银灰色,显得很突兀。而转向柱上的麦克风连线绕到仪表板后面。整个系统看上去就像后来添加的东西。
收音机控制键做工不错,但音量和电台调节纽太小了,所有的力狮车型音响控制键都安装在方向盘上。自动气候控制(在Limited车型上是标配)键虽然设置在中控台底部,够着有点费劲,但操控还算简便。如果说这款力狮车上还有什么不能算作主流设备的话,当属斯巴鲁最著名的水平对置引擎和全轮驱动系统,这两个东西现在仍存在于这款车内。
熟悉宝马的朋友都知道,它的 SUV 产品线堪称业内最全面之一。从灵活的小型跨界车,到气场强大的全尺寸豪华 SUV,再到性能炸裂的 M 系列车型,几乎覆盖了所有主流需求。但细心的粉丝会发现,宝马的产品矩阵里,一直缺少一款能真正玩转复杂地形、和奔驰 G 级、雷克萨斯 LX、路虎揽胜硬碰硬的硬核越野车。
8月13日,15万级唯一全系标配华为乾崑智驾轿车——2026款深蓝L07焕新上市,共推出6个版本,售价区间为13.59-15.59万元。
蔚来世界模型NWM陆续推送至ET9、新ES6等,搭载蔚来自研神玑 NX9031 芯片,号称是“全球首颗车规 5nm 高阶智驾芯片。蔚来 ES6 将是 30 万级首个应用世界模型技术的车型。就拿新ES6的主动安全来聊。
在奔驰全新GLC EV即将迎来首发亮相之际,品牌也是再次亮出了一款“王牌车型”,没错就是即将迎来改款的GLA车型。但你可千万不要小看这款车型,无论是在外观、内饰以及动力部分均迎来了全面升级!废话不多说,咱们今天进入正题,来看看改款GLA车型都有哪些重点变化。
Hi4-T智享版预售36万元、Hi4-Z智享版预售38.88万元。各位觉得,全新坦克500这价格怎么样?长城很聪明,既想让新车卖得好,又不想直接降价刺激老车主。