车型图片 | ![]() |
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所属品牌: | 大众 | 大众 |
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车型名称 | 尚酷2.0 TSI 运动版 | 尚酷2.0 TSI 豪华版 |
厂商指导价 | ||
基本信息: | 尚酷 2.0 TSI 运动版 |
尚酷 2.0 TSI 豪华版 |
产地 | 进口 | 进口 |
车型 | 跑车 | 跑车 |
推出年份 | 2009 | 2009 |
最高车速 | 233.00 | 233.00 |
0-100加速时间 | 7.10 | 7.10 |
100-0制动距离 | ||
等速油耗(L/100km) | 7.60 | 7.60 |
等速油耗时速(km/h) | ||
保修政策 | 2年 | 2年 |
车身参数: | 尚酷 2.0 TSI 运动版 |
尚酷 2.0 TSI 豪华版 |
长/宽/高(mm) | 4256/1810/1404 | 4256/1810/1404 |
车重(kg) | 1318 | 1318 |
轴距(mm) | 2578 | 2578 |
最小离地间隙(mm) | ||
车身结构 | 两厢轿车 | 两厢轿车 |
车门数 | 3 | 3 |
座位数 | 4 | 4 |
油箱容积(L) | ||
行李箱容积(L) | ||
行李箱最大容积(L) | ||
发动机: | 尚酷 2.0 TSI 运动版 |
尚酷 2.0 TSI 豪华版 |
排量(L) | 2.0 | 2.0 |
工作方式 | 涡轮增压车 | 涡轮增压车 |
最大功率(kW) | 147.00 | 147.00 |
最大功率转速 | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 280.00 | 280.00 |
最大扭矩转速(rpm) | 5000 | 5000 |
燃油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 97 | 97 |
环保标准 | ||
变速箱: | 尚酷 2.0 TSI 运动版 |
尚酷 2.0 TSI 豪华版 |
挡位个数 | 6 | 6 |
变速箱类型 | DSG | DSG |
底盘转向: | 尚酷 2.0 TSI 运动版 |
尚酷 2.0 TSI 豪华版 |
驱动方式 | 前驱 | 前驱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊 | 麦弗逊 |
后悬挂类型 | 多连杆 | 多连杆 |
车轮制动: | 尚酷 2.0 TSI 运动版 |
尚酷 2.0 TSI 豪华版 |
前制动器类型 | 盘式 | 盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 |
前轮胎规格 | 225/45 R17 | 225/45 R17 |
后轮胎规格 | 225/45 R17 | 225/45 R17 |
备胎 | 全尺寸 | 全尺寸 |
安全配置: | 尚酷 2.0 TSI 运动版 |
尚酷 2.0 TSI 豪华版 |
驾驶座安全气囊 | ● | ● |
副驾驶安全气囊 | ● | ● |
前排头部气囊(气帘) | ● | ● |
后排头部气囊(气帘) | ● | ● |
前排侧气囊 | ● | ● |
后排侧气囊 | - | - |
膝部气囊 | - | - |
电子防盗 | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● |
无钥匙启动系统 | - | - |
操控配置: | 尚酷 2.0 TSI 运动版 |
尚酷 2.0 TSI 豪华版 |
ABS防抱死 | ● | ● |
车身稳定控制(ESP) | ● | ● |
升降(空气)悬挂 | - | - |
胎压监测装置 | - | - |
零胎压继续行驶 | - | - |
动力随速转向 | - | - |
主动转向系统 | - | - |
外部配置: | 尚酷 2.0 TSI 运动版 |
尚酷 2.0 TSI 豪华版 |
天窗 | ● | ● |
运动版包围 | - | - |
铝合金轮毂 | ● | ● |
内部配置: | 尚酷 2.0 TSI 运动版 |
尚酷 2.0 TSI 豪华版 |
真皮方向盘 | ● | ● |
方向盘调节 | 待查 | 待查 |
多功能方向盘 | ● | ● |
方向盘换挡 | - | - |
定速巡航 | - | - |
HUD抬头数字显示 | - | - |
座椅配置: | 尚酷 2.0 TSI 运动版 |
尚酷 2.0 TSI 豪华版 |
真皮座椅 | ● | ● |
座椅调节 | ||
腰部支撑调节 | ● | ● |
座椅电动调节 | ● | ● |
座椅记忆 | - | - |
座椅加热 | ● | ● |
座椅按摩/通风 | - | - |
后排座椅整体放倒 | - | - |
后排座椅按比例放倒 | ● | ● |
多媒体配置: | 尚酷 2.0 TSI 运动版 |
尚酷 2.0 TSI 豪华版 |
GPS导航系统 | ● | ● |
蓝牙系统 | - | - |
车载电视 | - | - |
车载电话 | - | - |
后排液晶屏 | - | - |
MP3支持 | ● | ● |
是否有CD | ● | ● |
CD碟数 | ||
是否有DVD | - | ● |
DVD碟数 | ||
喇叭数量 | 8 | 8 |
灯光配置: | 尚酷 2.0 TSI 运动版 |
尚酷 2.0 TSI 豪华版 |
氙气大灯 | - | ● |
自动头灯 | - | ● |
随动转向大灯 | - | - |
前雾灯 | ● | ● |
后雾灯 | ● | ● |
大灯高度可调 | ● | ● |
大灯清洗装置 | ● | ● |
玻璃/后视镜: | 尚酷 2.0 TSI 运动版 |
尚酷 2.0 TSI 豪华版 |
前电动车窗 | ● | ● |
后电动车窗 | - | - |
防夹手功能 | ● | ● |
电动后视镜 | ● | ● |
后视镜加热 | - | - |
后视镜电动折叠 | ● | ● |
手动后遮阳帘 | - | - |
电动后遮阳帘 | - | - |
后视镜防眩目 | ● | ● |
后排侧遮阳帘 | - | - |
遮阳板化妆镜 | - | - |
感应雨刷 | ● | ● |
沃尔沃这次也要在小型纯电SUV市场发力了!7月17日,作为EX30跨界越野版本的沃尔沃EX30 Cross Country正式上市,官方指导价26.38万元,焕新专享参考价23.38万元。此外,沃尔沃EX30后驱长续航版Plus也同步上市,官方指导价21.98万。焕新专享参考价17.98万。
低情商说法:奔驰卖的是车标;高情商:奔驰卖的是自己的标准。就拿快要上市的纯电CLA长轴版来说,这车很多的安全设计纯纯多余!
咱们先来看看最核心的亮点!空间!。三排六座布局搭配第二排独立船长椅,比七座车更注重乘坐舒适。车身加长 186 毫米至 4976 毫米,高度增加 44 毫米,更关键的是轴距拉长 150 毫米至 3040 毫米,且全部用于座舱空间 —— 这种将加长尺寸实实在在转化为乘坐空间的设计,比单纯拉长车尾更显诚意,第三排不再是 “应急专属”。
今儿这台四驱版,零百实测应该是7秒多,但单电机后驱就得11秒多了,好像连1.8L的雷凌都跑不过,这车看着小,但它真不小,轴距2米7,四个轱辘长在了四个角上,可爱吗?今儿这台四驱版,零百实测应该是7秒多,但单电机后驱就得11秒多了,好像连1.8L的雷凌都跑不过,可爱吗?
说到越野,就免不了要谈一下大梁。深蓝G318和哈弗猛龙Hi4都是承载式车身,都不带大梁,这么做的目的主要是为了驾乘的舒适性。BUT,没有大梁就不能越野吗?NO,没有大梁我们就要看另外一个参数,扭转刚度。