[XCAR 试驾 原创]
前言:当接到C4 Coupe试驾活动的那一刻,脑海里接连冒出的几个画面竟是:它的前辈赛纳(Xsara)、勒布和斯巴鲁翼豹,仔细一想,它们仨竟然都与拉力赛有着不可隔离的交集,一个是C4的上代车型;一个是与雪铁龙C4 WRC赛车融为一体的传奇车手;而最后一个既是它WRC赛场上曾经的对手,也是与它有几分志同道合的朋友。一时间竟不知在真正面对C4 Coupe时自己又将想起些什么?
虽是号称新款C4 Coupe,其实早在5年前就已经在中国上市,不同的是,之前的发动机没有T(涡轮增压)也没有几乎覆盖全车顶的超大透明车顶。但在感受这款有轿跑之称的C4三门掀背时,却发现,若是没有涡轮增压强劲的动力和超大天窗所带来的开阔天景,C4 Coupe真的会缺少很多的乐趣与魅力。
当下,电动汽车那可是占据着媒体头条,仿佛大家都觉得,通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗?全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司,给出了不一样的答案。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。