在它的设计上有一个值得一提的细节，那就是它的门把手。这种设计并不会像老款一样损害它的整体流线性，从而保证了它的侧面线条更加充满力量。因此可以说从它的车身设计来说，CTS Coupe的视觉感受的确要比它的五门版车型更有价值。那么它的内饰是否也能令你满意呢？
它的内饰设计依旧缺乏扎实的做工与用料，
在品质与细腻程度上比欧系车逊色不少
的确，根据我们上面的公式来看，这辆CTS Coupe的确有着比五门版车型更加出色的设计，但在内饰上却并没有因为是Coupe而减少太多。首先需要记住的是不能让后排座椅像五门版车型一样挤下三名成年人，因为在驾驶员位置的后面就只有两个小水桶椅子，中央是一个中央扶手。而且在腿部空间方面，后排乘员也要比五门版车型少了2.5厘米左右，虽然不大，但还是比较明显的。
它的后排座椅只允许坐下两名乘客，虽然支撑效果不错，
但还是会感觉相当憋闷
因此如果你觉得坐在前排驾驶位置还没有感到太多不同的话，那么如果你坐在后面的话，就肯定能明白什么叫压抑了。这就是Coupe，没有一辆能够逃脱这个套路，只是有些痛苦多一点，有些痛苦少一点罢了，当然，再加上它窄小的窗子，后排的空间感的确不足。不过如果你是驾驶者的话，你并不会感到它的视野受到了太多的影响。
在调校五门版CTS的时候，
凯迪拉克的设计师专门将它带到了纽博格林赛道上测试
先聊两句26款Cyberster，别看就是个年型款，说是也有十大升级，增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托；语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
作者：智电出行
312025-06-19
银河M9尺寸挺大，长5米2，轴距超3米1，车内能用的空间占比88%，第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带，估计只有高配才有。常规机械门把手，这点还不错。
作者：智电出行
312025-06-19
你马自达诚不欺我，EZ-60终于有信儿了，9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊，不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样，而是把之前那概念车基本给还原了。
作者：智电出行
192025-06-19
随着理想ONE车型在国内市场推出后，增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升，销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么，并悄悄的酝酿着一个“大动作”！
作者：智电出行
202025-06-19
咱今天不聊别的，就聊聊大家最关心的价格，官方也没剧透，咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样，定位都是家族的旗舰，009的定价在那摆着呢，卖40多万，9X肯定也不会低于40万。
作者：智电出行
52025-06-18
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