我们试驾的这款2.0L车型是老款欧蓝德里没有的，三菱为该车选择的是最大功率108千瓦/6000转、最大扭矩197牛米/4200转的MIVEC发动机。与发动机搭配的是可模拟6速换挡的CVT无级变速器，不仅保证了油耗的经济也能带来一定的驾驶乐趣。
当听到这款新欧蓝德用的是2.0L发动机时，估计许多人的第一反应是“没劲”。是的，就连我自己没拿这车之前也有同样的感觉，一台2.0L发动机带动一款1571公斤重的汽车奔跑，的确容易让人觉得有些费劲。但事实却并非如此，通过几天的试驾，这台2.0L发动机充分证明了它的实力，让新欧蓝德跑起来绝对够用！
虽然在日常驾驶中起步会觉得稍稍有点乏力，但对于以城市道路驾驶来说已经足够了，特别是从油耗的经济方面考虑，2.0L发动机的确是非常不错的选择。由于试驾的那几日北京部分路面上还有些冰雪，所以我一直使用的4WD四驱模式行驶。个人感觉在四驱模式下2.0L发动机的动力表现丝毫不受影响，同时油耗也没有明显增长，还是让人非常满意的。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
812025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
1042025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
552025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
332025-05-07
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