SportCombi底盘加高,9-3 X越野套件上身
Saab总代理商富汽车趁送测前,于去年9月举办的媒体枪先拍照机会,让各界对Saab 9-3 X外观造型与座舱设计并不陌生,然而,室内静态拍摄还是跟户外实驾拍摄有所不同,不管是衬托大自然景致,还是实地的乘驾体验,都让9-3 X更有机会展现独具的设计美感。
血统源自9-3 SportCombi旅行车的9-3 X,两者的造型元素拥有紧密的关联性。其实,9-3 SportCombi的线条原本就相当优美,没有传统Wagon轿式旅行车为顾及行李承载空间,而过于呆版刚硬的尾柱设计,9-3 SportCombi拥有新世代旅行车动感的曲线,加上承袭Aero X概念车的家族车头新样貌,以及联想到冰砖工艺的冰钻尾灯设计,这些设计特征在9-3 X依然可见。
两者最大的不同点,是新增越野套件与底盘高度提升35mm后,让9-3 X硬是比9-3 SportCombi增添更多的越野粗犷风格,也区隔出两者在产品定位的不同。
车色在造型美学帮了大忙,这款9-3 X 2.0T采用的北极白的车色涂装,巧妙运用黑白对比色手法,将越野套件趁搭地相当完美,替强调越野风格的9-3 X车系,呈现出极佳的视觉辨识度。浑身雪白的车身涂装下方,对应轻度越野需求的专属套件,包括灰黑颗粒纹抛光处理的前后保杆、侧裙与轮拱等套件,同时,9-3 X也将雾面铝合金材质融入外观元素,涵盖前后保杆的车身防护底板、车侧饰条与车顶架等处,搭配新设计17吋5幅双肋铝圈后,形成9-3 X充满运动风格的造型特色。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。