湿滑路面表现
看过了SRX在大驼峰上的表现,相信多数朋友更想知道它在湿滑路面的表现是否同样出色。没错,SRX在这个测试项目中显得非常轻松。起步时我们踩下约30%左右的油门,但车辆的反应并不像之前的Q5那么灵敏,以至于我们不得不继续深踩油门,但即便如此,左侧两个处在湿滑路面的轮胎也几乎没有出现任何滑动,可见SRX的电子系统介入速度是多么惊人,似乎这套系统完全就是为此而生。
另外,SRX的e-AWD四驱系统在动力分配上也十分合理,在保持左侧车轮能够转动的情况下,将更多动力传递到右侧的前、后轮上,以此保持车辆以匀速状态前进。
随后我们关闭SRX的ESP电子系统再次进行测试,其结果却跟Q5一样,仅仅靠中控台上的开关并不能完全将电子辅助系统关闭,在紧急状态下,依然会帮助我们对将要出现滑动而空转的轮胎进行制动,使车辆在此种状态下也能顺利开上坡顶。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
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目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。