上海大众为国产途观选择的是两种动力,最大功率118千瓦/4500-6200转、最大扭矩250牛米/1500-4500转的1.8TSI燃油直喷涡轮增压发动机,和最大功率147千瓦/5100-6000转、最大扭矩为280牛米/1700-5000转的2.0TSI燃油直喷涡轮增压发动机。与这两台发动机配合的是TIPTRONIC六速手自一体变速箱。
对于1.8TSI和2.0TSI这两款发动机,相信许多人都已经非常了解了。虽然两款发动机最大功率相差了近30千瓦、最大扭矩差了30牛米,但1.8TSI发动机更早一点进入最大扭矩峰值,所以在起步初期的动力表现上,两款发动机相差并不多。只有在中后程加速时才能感受到动力的明显区别。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。