对于许多高端汽车品牌来说,摒弃传统,忍痛割肉并不容易,而捷豹全新XJ对传统设计风格进行了终结性的飞跃,这一飞跃,让捷豹品牌跨入动感,时尚的时代。全新捷豹XJ的设计是设计师Ian Callum及公司创始人Wiliam Lyons灵感的结晶。
在历史进程中,面对每一次质的变革,我们心情复杂,即痛又兴奋,像捷豹这样古老品牌的转型同样也同样使车迷们徘徊在这两种情感中:痛是因为我们一瞬间老捷豹已经成为过去,不得不接受它的现在和将来;兴奋是全新捷豹"整容"成功,全新捷豹将再造辉煌。
历史不断向前,无人能够阻止新老事物交替的事实,捷豹为避免审美疲劳的现象发生,以最快的速度进行改变,告别过去,为我们展现出全新面孔。
全新捷豹XJ是绝对的Party达人,它能瞬间吊起人们的胃口,对它一见钟情,过去的一年,它频频在各大汽车展会亮相,成为万众瞩目的明星,在大型高档车系中,它所向披靡,横扫万马千军,只有宝马7系可以与其望其项背。这场史上最强豪华对决,谁将胜出?让我们跟随汽车画报了解战事。
面对强敌,捷豹选择避免“正面冲突”,毕竟宝马素有性能之王称号,面对这场厮杀,捷豹选择田忌赛马的战术。
今天咱唠唠大众关闭南京合资工厂这事儿。这可不是简单的关个厂子,背后藏着诸多细节,咱们接下来就敲重点说说这事。
我真是服了奔驰了!你看看现在国内某些品牌的碰撞测试,除了基础的碰撞,就是卡车碾压啥的,把消费者的用车场景“往*里弄”,而你却弄得这么“低调”。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。