全新的设计=100%回头率
外型上捷豹选择了一种介于宝马与玛瑟拉蒂的美,轿车与跑车之间的跨界。采用了四门五座椅布局,身段修长,线条流畅。
狭长利落的车尾线条与其彰显霸气的豹头车标及金属镀铬网状隔栅,化身一只蓄势待发的猎豹,浑身散发动感与活力。
内饰上 处处彰显五星级标准,考究的选材,高贵的实木纹饰板,大面积采用镀铬装饰及真皮包裹,古典与现代完美的融合在新捷豹的内饰设计中。新颖的中控台集中了所有的控制键,传统换挡杆以成为历史,取而代之的是类似音响音量调节旋钮式的电子排挡,标配的全景玻璃天窗。这一切的创新都是我们在宝马7系中找不到。
标配手动6速变速箱,可以通过方向盘上的换挡拨片;采用iTech系统,包括虚拟仪表,高分辨率显示屏替代传统的仪表指针,虚拟仪表功能多样,界面华丽,可为驾驶者清晰显示各种行车信息。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。