前言：开发跑车本来并不是宝马的专长。宝马曾多次试图进入这一领域，但每次都受到激烈的反对和强烈质疑，似乎大家普遍认为作为一个设计了卓越运动轿车的汽车生产商去开发源自运动轿车的双门跑车是一件离经叛道的事情。
尽管如此，宝马还是开发了Z4跑车，而2011款Z4 sDrive35is无论是动力性还是操控性都有进一步的提升。我们将看看那些挑剔的反对者（主要是来自英国）是否还会像以前那样抱怨这款宝马车并没有具备保时捷的驾驶感受，同时又提不出站得住脚的观点。
第二代Z4的推出对我们中的很多人来说是一个巨大的慰藉，它全新的配置不再让我们感觉这只是一辆徒有虚名的运动车，而是更进一步向同级运动车看齐。随着255马力Z4 sDrive30i和300马力Z4 sDrive35i的上市，Z4似乎终于达到了高性能硬顶敞篷车的水平，它更像是奥迪TT或奔驰SLK，而不是保时捷Boxster或Cayman。
然而，还有一些人对这辆车已成为硬顶敞篷车而感到不满。同时对宝马不再推出高性能M版本的Z4感到震惊。但此举表明宝马并没有放弃试图凭借其最新款双座车来吸引宝马车迷，现在第三代Z4敞篷车问世，2011款宝马Z4 sDrive35is高性能车型火热登场。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
812025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
362025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
592025-04-29
奥迪E5 Sportback的面世，标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来，品牌将启动史上最大规模的产品攻势：计划至2027年累计推出14款新车型。
作者：张洪杰
252025-04-29
全新揽境的焕新，本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV，而是通过空间、智能、动力的全面进化，
作者：刘鑫
252025-04-29
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