2011款宝马Z4 sDrive35is希望能与奥迪TT-RS,奔驰SLK和保时捷Boxster S / Cayman S站在同一条起跑线上,这从它充满活力的外观风格就可见一斑。新车外观上吸引人眼球的部分包括与保险杠结成一体的双肾隔栅,底部左右两侧往里切得更深的气坝中间还增加了一条冰铜色铝制横杠,更突出的侧面踏板和车尾的后散流器。
更重要的是35is对悬挂系统进行了重新设计,配备了更硬的弹簧和减震器,行驶高度也比上一款车调低了0.4英寸(约合1厘米)并配备了18寸铸铝轮圈,使车身姿态更有侵略性和运动感。
当它下月在北美上市时,Z4 sDrive35is将面临激烈的竞争,但它绝对有能力胜任这项工作。事实上,对于该车超越竞争对手我们一点也不感到吃惊。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。