Gallardo LP 570-4 Superleggera标配了可通过方向盘换档的自动变速箱。自动变速箱换挡程序将6速变速箱的换档过程控制得异常平顺迅速,而且其速度远远超过人的反应能力。和大多数超跑一样,这台车的浆式换挡拨片并不随方向盘转动。沿袭传统并没有太大问题,只不过这台车的拨片尺寸有些过于的袖珍而且位置偏上。这样一来,方向盘稍微不在正直的位置上两只手就都很难操作换挡。这让我有些怀念玛莎拉蒂总裁的超大换挡拨片和保时捷的随盘而动的拨片。
Gallardo LP 570-4 Superleggera的起步比我想象中要容易很多,在极其柔弱的油门指令下,感觉比驾驶SMART还要轻松一点儿,在超跑里算是柔顺型的。后置发动机的噪音从2500转开始进入状态,表现出的效果依次是,低沉、悦耳、狂放、粗暴、令人崩溃。当然,在进行到令人崩溃的部分时,声音只是可怕的一部分,而令一部分的可怕则是看你的内脏到底能坚持几次这样的加速度。
这款自动变速箱有三种操作模式,其中两种可在自动模式下选择。“信任模式”能够提供最出色的性能,从转速为约5000转/分开始管理车辆,将车辆打滑的风险降到最低。
最近长安汽车推出了1款第四代CS75 PLUS新增版本——智慧卓越型,官方售价11.59万,叠加现金优惠和置换补贴后,低至9.99万!这款新车的出现,打破了中型燃油SUV市场原有的“平静”。也许在其他竞品看来,长安真的很“不懂事”!
根据此前规划显示,捷豹路虎承诺将在2026年推出6款纯电动车型,其中首款纯电动车型——路虎揽胜纯电版,计划将于今年年底前正式推出,那紧随其后的第二款车型你们知道是谁吗?
沃尔沃这次也要在小型纯电SUV市场发力了!7月17日,作为EX30跨界越野版本的沃尔沃EX30 Cross Country正式上市,官方指导价26.38万元,焕新专享参考价23.38万元。此外,沃尔沃EX30后驱长续航版Plus也同步上市,官方指导价21.98万。焕新专享参考价17.98万。
低情商说法:奔驰卖的是车标;高情商:奔驰卖的是自己的标准。就拿快要上市的纯电CLA长轴版来说,这车很多的安全设计纯纯多余!
咱们先来看看最核心的亮点!空间!。三排六座布局搭配第二排独立船长椅,比七座车更注重乘坐舒适。车身加长 186 毫米至 4976 毫米,高度增加 44 毫米,更关键的是轴距拉长 150 毫米至 3040 毫米,且全部用于座舱空间 —— 这种将加长尺寸实实在在转化为乘坐空间的设计,比单纯拉长车尾更显诚意,第三排不再是 “应急专属”。