日产GT-R:7分26秒7
代号为R35的第六代日产GT-R,其3.8升V6双涡轮增压引擎在6400转/分时可以输出480马力的最高功率,最大扭矩可达588牛•米。更难能可贵的是这样一台速度机器竟然达到了日本“超低排放车辆”的标准。R35的变速箱采用双离合器技术,并可通过方向盘上的拨片进行操作。Bilstein开发的悬挂系统采用动态可调电磁阻尼技术,可以主动适应各种路面状况,Brembo的制动系统则有效减低热衰竭效应。
日产方面以保时捷911 turbo为GT-R的假想敌,但在许多领域GT-R足以战胜它的德国对手,而它的售价仅相当于一辆普通的保时捷911。GT-R并不是一台鲁莽的加速机器,它既可以作为日常代步之用,又可以作300km/h的高速巡航。
全新一代NISSAN GT-R车身尺寸分别为:4650mm、1895mm和1370mm,轴距为2780mm。外形充满了力学美,修长的车头造型凸显霸气,车身侧面和车尾层次感非常清晰,低矮的车身和后倾的车顶给人随时蓄势待发、动力强劲的印象。
作为一部各方面性能都非常出色的全能超级跑车,NISSAN GT-R可谓集中了日产的技术之魂。NISSAN GT-R采用了最新开发出来的全新高级中置平台,搭载了日产全新升级的代号为“VR38”的3.8L V型六缸双涡轮引擎,使它在6400转时即可释放357kW的最大马力。而且,NISSAN GT-R的风阻系数仅为0.27,成功的在低风阻系数与下压力之间取得了一个完美的平衡点。
全新高级中置平台、稳定的四轮抓地力设计、最优化的载重分配、高效率动力冷却性能、完美的空气动力学性能,让NISSAN GT-R成为了“让任何人在任何时间任何地点皆可畅享激情驾驭的全能超级跑车”。
昨天智己新L6上市了,共4款版型,指导价21.99万元起,与老款一致。权益价20.49万元起,这实惠的权益价到底是怎么来的,还有哪些实打实的购车权益呢?下面就给大伙好好说道说道。
大家都知道,哪吒汽车呢,在过去那也是有过挺亮眼的表现,推出过像 GT 双门跑车、S轿车还有时尚的运动旅行车哪吒S猎装版这些挺有吸引力的车型,在市场上也一度收获了不少消费者的青睐。可这日子一到2024年中旬往后啊,情况就急转直下了。2024年销量还有6.45万辆呢,结果到了今年1月,就只卖出了110辆,这下滑的速度,真的是让人咋舌啊,而且还停产、裁员,陷入了严重的财务危机当中,据说光是拖欠供应商的货款就高达60亿元,资产负债率更是高得吓人,达到了217%呢,这处境,那叫一个艰难呀。
今天晚上,吉利第四代博越L就上市了。不过啊,现在配置表、预售价都有了,卖10.59-13.29万,就等晚上的正式价格了,我估摸啊,算上上市权益,再便宜个万八的应该问题不大。
全新高山挺会抓痛点的,在现在这个既要装下三代同堂,又要让每个人都不将就的年代,魏总他们搞了3种不同尺寸的车型,高山7、高山8、高山9,你们见过这种一个车三种尺寸的吗?我反正很少听到过。它像搭积木似的适配不同家庭需求,特别是高山9的3.1米超长座舱,无论是孩子还是大人,在第三排都能有足够大的空间和舒服的坐姿,二排的零重力座椅就更是优雅了,躺上去真的像在飞机头等舱,车载冰箱还能分温区存奶瓶和红酒。
丰田最近首次正式曝光了下一代 RAV4,虽然名字还没正式公布,但相关信息已经足够让车迷们兴奋啦。从曝光的照片能看出,这次 RAV4 的变化还真不少。内饰方面,走的是普锐斯风格,独立式数字仪表盘和中控台高处的大型信息娱乐屏幕很亮眼,全新的中控台看着很有质感,换挡杆也重新设计了,感觉科技感和实用性都有所提升。