当然，这里要说的是这3款试驾车的售价。为了要和奔驰平起平坐，保时捷给这款911 Turbo佩戴不少首饰：双离合变速器(PDK，3915欧元)、陶瓷复合刹车盘(8711欧元)、空气动力学套件(5355欧元)和中央差速锁(1309欧元)，这么算下来，这款911 Turbo额外多出了约2万欧元，再加上比标配稍高价格的桶形座椅和Sport Chrono套件，这款保时捷911 Turbo售价高达17.5万欧元。
同样奥迪也进行了赛道性能的提升，这款R8搭载了售价高达7400欧元的R tronic自动变速器、8820欧元的陶瓷复合刹车盘以及加大的后轮(600欧元)，最终一款售价161220欧元的奥迪R8 5.2 FSI quattro才算准备好迎接挑战了。
相比之下，奔驰SLS AMG 177310的基础售价就显得稍贵，当然基础配置也在那里：标配双离合变速器(DCT)匹配手工打造的发动机以及AMG性能套件。因此，虽然说基础售价相差不少，但是3款来到赛道的跑车可以说是旗鼓相当，那么，这便是一场实力的较量。搭载10缸发动机的奥迪R8在时速达到200km/h时都相当内敛，悬挂调校得惊人的得当、平滑。在换挡时，奥迪R8能带来更多的驾驶乐趣。在舒适模式下，R8的换挡有稍稍延迟显得彬彬有礼，极大保证了换挡的平顺和加成舒适性；而在运动模式下，R tronic变速器会以最快的速度中断牵引力，R8便头一沉冲了出去，此时，你便能强烈的感觉到那种推背感。在赛道上，切换到运动模式，你可以忘乎所以的享受奥迪R8科技的力量，虽然5.2升排量的R8百公里油耗达到15.2升，比保时捷911 Turbo要多出了1.6升油耗。
继保时捷推出纯电版Macan车型后，其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降，好在品牌也悬崖勒马，再次重视起燃油车了，但卡宴电动车那也是没有落下，目前在紧锣密鼓筹备当中，而且据说年底就要首次亮相了，这可太让人期待了。
作者：智电出行
32025-07-07
1号理想汽车公布了6月销量，交付新车36,279辆。有那眼疾手快的，都给算出来了，环比下降11%，同比下滑了24%。额，这个成绩吧，我只能说四个字：情有可原。不是理想不行了，是对手太多竞争压力太大了，老话说了：狼多肉少，僧多粥烯。
作者：智电出行
472025-07-04
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”，不但下半年要进行改款，国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机！被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”？
作者：网上车市
352025-07-04
全新苍穹灰车色，比白色更高级，非常适合现在咱们这样的年轻一代，这你们看不见？全新样式LOGO，设计和材料做了调整，采用了哑光处理及扁平化设计，比原来的镀铬，更符合现在的审美，这你们看不见？
作者：网上车市
152025-07-03
当别人都在研发电动车的时候，它给你一个劲儿的弄混动，当别人研发电动车差不多了，它居然给你玩起大马力内燃机了！
作者：网上车市
192025-07-03
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