[XCAR 试驾 原创]
商用MPV市场一直如火如荼,德国汽车巨头奔驰也将旗下车型投放到了中国生产,唯雅诺就是奔驰现阶段的一款国产商务MPV车型,它源于1996年的V-class车型,从前些年开始,唯雅诺以进口的方式进入国内,受到了很多重视品牌、品质的消费者青睐。
09年奔驰唯雅诺要国产的消息就被各个媒体传播着,2010年4月,这个新的国产商务MPV唯雅诺正式宣布下线。两款车型售价分别为39.8万元至43.8万元,相比进口版车型,国产车型的售价调低了不止30万元,今天就来看看更加实惠的国产车型是个什么样子。
与现在进口的唯雅诺不同,国产版的唯雅诺并没有那套复杂的包围,而显得非常简洁。低调的处理风格让唯雅诺车头并不是咄咄逼人,亲切感更强一些,V形前脸与奔驰品牌车型的整体形象非常统一。
接近5米长的车身很有气势,简单的腰线处理让车身侧面不会显得浮躁,依旧是那么沉稳。不要小看唯雅诺车头曲线的设计,它非常符合空气动力学,0.33的风阻系数可以媲美轿车,所以不用担心唯雅诺会因为身材高大而让前行变得困难。
车尾的造型方正,与车头风格一样,沉稳、低调。这种外形的设计可以让车内空间得到更好的利用。德国人严谨的造车态度让唯雅诺拥有了一个规矩的尾部,不过从各个人不同的审美角度,可能会产生不同的美感。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。