随着天气转暖,又是出游,兜风的好时节了,这时候如果有辆敞篷车,在沿海地带兜风,任清新海风吹打你的脸颊,享受充足的阳光沐浴,应该是许多人的梦想。今天我们德国的测试编辑将实现您这个愿望,带您近距离感受海风,享受阳光。
5月是丹麦最好的季节,我们一行三人,分别开着奔驰全新E级敞篷,E350 CGI Blueefficient, 宝马335i和一辆奥迪A5 Cabrio 3.2 FSI Quattro, 三者皆为敞篷跑车,动力相当,而且在敞篷界也是数一数二的高档货。进来拉出来看一看谁才是真正的sunnyboy。
技术上三款车中奔驰E级敞篷,作为奔驰CLK的替代车型,许多技术源自奔驰C级,同时也出现了许多亮点:全新的AIRCAP自动挡风系统和AIRSCARF头颈暖风系统满足了乘员绝对舒适的乘坐空间;吸音软顶造就了宁静的谈话空间;兼顾的防翻滚保护系统和新式头部安全气囊提高了安全系数。
其中AIRCAP由两个部分组成:位于前窗框架上的导风板,导风板可以伸出大约6厘米;加之还以一个位于后排座椅之间的挡风板。二者不仅有效的防治乱流进入车内,而且前部导风板中网起到过滤风燥的作用,后部挡风板可以减少逆流。此外AIRSCARF头颈暖风系统如同隐形围巾一样温暖着呵护驾乘者的头部和颈部。AIRSCARF头颈暖风系统被安置于前排座椅靠背上,通过头枕出风口提供暖风。而且这项技术经过工程师们多次改进,现在车内乘员可以再36°的范围内调节出风方向,从上下下36°转动出风喷嘴,这样一来,驾驶员及前排乘客不管高矮都可以享受独特的颈部暖风功能。这样一来,只需轻轻一按,即便在寒冷的冬日,也能让您感受到夏日的温暖。当然世上本没有天上掉馅饼的事儿,舒适,宁静,安全的服务是需要附加费用的。
2025年8月29日,别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展,“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造,不仅是对“至境”品牌量产车型的预演,更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内,别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型,其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”,在智电新征程上加速发力,通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧,持续引领合资2.0时代。
小鹏全新P7卖21.98-25.98万,还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元,比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等,这入门版就很有性价比了。
说到燃油车想省油,想省点用车成本,大家一定会说了:“加块电池不得了”。理是这么个理,但这背后研发成本、生产成本、售后成本,哪样不要钱?兜兜转转,最后还得消费者买单,背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢?答:换成柴油。
8 月 29 日,第 28 届成都车展盛大开幕,东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市,其限时置换价仅需 11.39 万元起(可叠加享受国 / 地补)。
8月29日,第二十八届成都国际汽车展览会阿维塔携重磅宣布阿维塔 06 Ultra 增程版正式上市—— 官方售价 26.99 万元,叠加权益后仅需 25.49 万元