随着天气转暖,又是出游,兜风的好时节了,这时候如果有辆敞篷车,在沿海地带兜风,任清新海风吹打你的脸颊,享受充足的阳光沐浴,应该是许多人的梦想。今天我们德国的测试编辑将实现您这个愿望,带您近距离感受海风,享受阳光。
5月是丹麦最好的季节,我们一行三人,分别开着奔驰全新E级敞篷,E350 CGI Blueefficient, 宝马335i和一辆奥迪A5 Cabrio 3.2 FSI Quattro, 三者皆为敞篷跑车,动力相当,而且在敞篷界也是数一数二的高档货。进来拉出来看一看谁才是真正的sunnyboy。
技术上三款车中奔驰E级敞篷,作为奔驰CLK的替代车型,许多技术源自奔驰C级,同时也出现了许多亮点:全新的AIRCAP自动挡风系统和AIRSCARF头颈暖风系统满足了乘员绝对舒适的乘坐空间;吸音软顶造就了宁静的谈话空间;兼顾的防翻滚保护系统和新式头部安全气囊提高了安全系数。
其中AIRCAP由两个部分组成:位于前窗框架上的导风板,导风板可以伸出大约6厘米;加之还以一个位于后排座椅之间的挡风板。二者不仅有效的防治乱流进入车内,而且前部导风板中网起到过滤风燥的作用,后部挡风板可以减少逆流。此外AIRSCARF头颈暖风系统如同隐形围巾一样温暖着呵护驾乘者的头部和颈部。AIRSCARF头颈暖风系统被安置于前排座椅靠背上,通过头枕出风口提供暖风。而且这项技术经过工程师们多次改进,现在车内乘员可以再36°的范围内调节出风方向,从上下下36°转动出风喷嘴,这样一来,驾驶员及前排乘客不管高矮都可以享受独特的颈部暖风功能。这样一来,只需轻轻一按,即便在寒冷的冬日,也能让您感受到夏日的温暖。当然世上本没有天上掉馅饼的事儿,舒适,宁静,安全的服务是需要附加费用的。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,