谈起宝马，大家不仅会想到起标志性的操控性能，还会想到起个性化的内饰风格。当然旗下宝马3系也不例外，舱内多处采用镀铬装饰，彰显豪华，真皮座椅包裹性强，使驾驶员能够感受到什么是真正的人车合一。
动力上宝马的6缸3.0升双涡轮增压发动机，最大功率达到306马力，峰值扭矩400牛·米，出现的区间为1300-5000转。其百公里加速成绩为6.3秒。启动时，它就像是一只蓄势待发的非洲雄狮，极具侵略性，咆哮起来甚至可以挑战宝马M3，让人无不汗毛竖立。
开动时，它就像一匹脱缰的野马转速指针不断的在红线区活动，而相比之下，启动奥迪A5敞篷与奔驰E级敞篷时，绝对不会引起多少人注意，轻轻的它走了，正如它轻轻的来。
与宝马动力相匹配的是一款双离合变速箱，它换挡迅速，完全可以用6挡时以50km/h的车速信步在熙熙攘攘的城市交通，但总体来看，我们认为宝马这款变速箱缺乏一些适合城市交通的舒适感，常常会感觉到换挡反映过猛，而打破了原有和谐。这应该是热爱舒适的人们不愿经历的。
奔驰E350 CGI采用了汽油直喷技术，3.5升的发动机，经过调教后可以产生292马力的输出功率，峰值扭矩达到365牛·米，发动机运转精致度很高，在大部分情况 下车内都很难感到它的震动。优良的隔音设施将大部分噪音吸收掉了，而在转速在3000转以上的时候，它也能发出如同男高音一样雄浑的声音。
岚图FREE+，预售22万9千9，全系标配啥呢，华为乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱space5、带通风/加热/按摩的女王副驾、带通风/加热的后排云朵座椅、22扬声器剧院级音响、45度大电池、7L冷暖冰箱、29英寸AR-HUD，咋样，这全系标配够有诚意吗？
作者：智电出行
62025-06-26
今儿必须唠唠AMG这台GT XX概念车！直接把电动性能车卷到新高度，设计够大胆，黑科技更是炸穿天花板。咱们先从外观唠起，其头部采用了AMG家族的经典直瀑式格栅设计，就连辅助灯都塞进去了，搭配层叠式大灯和赛车引擎盖的分体出风口，妥妥的机械鲨鱼风。21英寸轮毂会自动开合散热，侧裙发光漆块晚上通电就亮，开出去就是移动的赛博朋克广告牌。尾部主动空气制动器配碳纤维扩散器，六个圆尾灯看着低调，但700多个RGB灯的MBUX流体面板能发文字动画，以后堵车说不定也能跟后车玩起 “弹幕互动”！
作者：智电出行
22025-06-26
当小米 SU7 Ultra 以 “国民超跑” 之姿刷新街头回头率，真正懂车的玩家早已将目光投向另一个维度 —— 法拉利 Roma Spider，这款品牌史上最亲民的前置引擎软顶敞篷跑车，正以 198.8 万元的起售价（约为 SU7 Ultra 的 4 倍）重新定义 “年轻人的第一台性能车”。它不是简单的速度机器，而是将意式美学、赛道基因与敞篷浪漫熔于一炉的移动艺术品，更是法拉利自 1969 年 365 GTS4 之后，时隔 54 年对前置敞篷 GT 跑车的经典复兴。
作者：网上车市
102025-06-25
当性能爱好者还在哀叹“电动机声浪缺失灵魂”时，梅赛德斯-AMG以一场技术革命强势回应。GT XX概念车横空出世，剑指电动性能的终极瓶颈——它并非妥协的产物，而是纯电超跑领域的“破局者”。
作者：智电出行
72025-06-25
今天带大家看看奥迪新一代Q3在欧洲市场的配置。入门级与顶配版价差达3万欧元！看完你们说说国产加长版能卖到多少？
作者：智电出行
52025-06-25
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