谈起宝马,大家不仅会想到起标志性的操控性能,还会想到起个性化的内饰风格。当然旗下宝马3系也不例外,舱内多处采用镀铬装饰,彰显豪华,真皮座椅包裹性强,使驾驶员能够感受到什么是真正的人车合一。
动力上宝马的6缸3.0升双涡轮增压发动机,最大功率达到306马力,峰值扭矩400牛·米,出现的区间为1300-5000转。其百公里加速成绩为6.3秒。启动时,它就像是一只蓄势待发的非洲雄狮,极具侵略性,咆哮起来甚至可以挑战宝马M3,让人无不汗毛竖立。
开动时,它就像一匹脱缰的野马转速指针不断的在红线区活动,而相比之下,启动奥迪A5敞篷与奔驰E级敞篷时,绝对不会引起多少人注意,轻轻的它走了,正如它轻轻的来。
与宝马动力相匹配的是一款双离合变速箱,它换挡迅速,完全可以用6挡时以50km/h的车速信步在熙熙攘攘的城市交通,但总体来看,我们认为宝马这款变速箱缺乏一些适合城市交通的舒适感,常常会感觉到换挡反映过猛,而打破了原有和谐。这应该是热爱舒适的人们不愿经历的。
奔驰E350 CGI采用了汽油直喷技术,3.5升的发动机,经过调教后可以产生292马力的输出功率,峰值扭矩达到365牛·米,发动机运转精致度很高,在大部分情况 下车内都很难感到它的震动。优良的隔音设施将大部分噪音吸收掉了,而在转速在3000转以上的时候,它也能发出如同男高音一样雄浑的声音。
北京越野旗下的61辆BJ80担任阅兵礼炮牵引车、新闻保障车参加阅兵活动,向世界传递新时代自主科技领先实力和民族自信。据悉,从2019年至今,BJ80先后多次担纲国家阅兵仪式上礼炮牵引车的光荣任务。
宝马这次真的要搞事情了!当国内新能源车企还在纯电和插混里卷得头破血流时,宝马直接甩出王炸 ——全新氢动力X5,2028 年可能就要杀进中国市场!这波操作,绝对是对国内新能源车市场的降维打击!
最近奔驰 EQE 轿车与EQE SUV计划2026年停产的消息,引发了不少关注 —— 这两款车型2021、2022年才陆续发布,生命周期相对较短,今天咱们就客观梳理下背后的逻辑,也结合国内市场聊聊实际情况。
2025年8月29日,别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展,“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造,不仅是对“至境”品牌量产车型的预演,更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内,别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型,其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”,在智电新征程上加速发力,通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧,持续引领合资2.0时代。
小鹏全新P7卖21.98-25.98万,还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元,比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等,这入门版就很有性价比了。