吉利远景导航版车型，顾名思义便是增加了导航系统，下面我就来看看导航系统的表现。
虽然远景车型整体售价较低，但是导航的水准并没有因此而降低，与市面上的主流导航相比该导航都能处于中流的水平。在功能上也较为强大，支持DVD、蓝牙，倒车影像等功能。
导航屏幕支持手触，随车还附送了一支手写笔，只是车内并没有特意安排存放该笔的地方，只能随意的放置于车内任何一个储物格内，虽然提供手写笔很人性化，但是想要不丢失还是有些难度的。
挂入倒档后，显示屏会自动切换至后方影像，屏幕内除了能显示后方实物外还有距离标示，这样的设计可以准确的判断与后方物体的距离。不过并不能像一些先进的导航那样，打方向时倒车线路轨迹随即改变。
导航的地图存放至SD卡中，这样的设计便于进行升级，远景原厂导航会提供两年内免费升级地图的服务。在整个试驾过程中我们需要到达五个指定地点，通过对导航的设置都能带领我们一一到达。感觉上手还是比较容易并且好用。另外导航内独有的方言提示音也是亮点。
低情商说法：奔驰卖的是车标；高情商：奔驰卖的是自己的标准。就拿快要上市的纯电CLA长轴版来说，这车很多的安全设计纯纯多余！
作者：智电出行
02025-07-17
咱们先来看看最核心的亮点！空间！。三排六座布局搭配第二排独立船长椅，比七座车更注重乘坐舒适。车身加长 186 毫米至 4976 毫米，高度增加 44 毫米，更关键的是轴距拉长 150 毫米至 3040 毫米，且全部用于座舱空间 —— 这种将加长尺寸实实在在转化为乘坐空间的设计，比单纯拉长车尾更显诚意，第三排不再是 “应急专属”。
作者：智电出行
22025-07-17
今儿这台四驱版，零百实测应该是7秒多，但单电机后驱就得11秒多了，好像连1.8L的雷凌都跑不过，这车看着小，但它真不小，轴距2米7，四个轱辘长在了四个角上，可爱吗？今儿这台四驱版，零百实测应该是7秒多，但单电机后驱就得11秒多了，好像连1.8L的雷凌都跑不过，可爱吗？
作者：智电出行
112025-07-16
说到越野，就免不了要谈一下大梁。深蓝G318和哈弗猛龙Hi4都是承载式车身，都不带大梁，这么做的目的主要是为了驾乘的舒适性。BUT，没有大梁就不能越野吗？NO，没有大梁我们就要看另外一个参数，扭转刚度。
作者：智电出行
32025-07-16
乐道L90开启预售了，BASS方案19.39万，整车27.99万，说是预售，但最终的售价应该大差不差，就是这价儿了。车长5145mm，900V高压平台，永磁+异步电机，电驱做小空间打大。说到大，L90最值得说的就是这个前备厢，240L。
作者：智电出行
122025-07-16
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