远景的几处人性化设计
第一:钢蹦存放处
常开车的人都会有这样的烦恼,兜里装有钢蹦上下车时会经常丢失在车里的角落里,有了这样的设计无疑能解决这一烦恼,使用起来也十分便利。
第二:后排手动遮阳帘
这样的配置在出现在该价位的车身上并不常见,不过这并不是一个华而不实的配置,在暴晒的天气下行车,有这样的配置还是能减少一些阳光的直射。
第三:齐全的工具箱
后备箱中我们发现了一个灰色的箱子,很显然这是远景随车的工具箱,打开后我们惊奇的发现,里面的工具很齐全,并不仅满足换胎的需要,比一般车上的随车工具都要多。
第四:后排座椅支持4//6拆分
光说后排座椅可以4//6拆分其时并没有什么新鲜的,不过工具和三脚架都可以放置在座椅后面的大兜中,这样的设计到是很有创意。
低情商说法:奔驰卖的是车标;高情商:奔驰卖的是自己的标准。就拿快要上市的纯电CLA长轴版来说,这车很多的安全设计纯纯多余!
咱们先来看看最核心的亮点!空间!。三排六座布局搭配第二排独立船长椅,比七座车更注重乘坐舒适。车身加长 186 毫米至 4976 毫米,高度增加 44 毫米,更关键的是轴距拉长 150 毫米至 3040 毫米,且全部用于座舱空间 —— 这种将加长尺寸实实在在转化为乘坐空间的设计,比单纯拉长车尾更显诚意,第三排不再是 “应急专属”。
今儿这台四驱版,零百实测应该是7秒多,但单电机后驱就得11秒多了,好像连1.8L的雷凌都跑不过,这车看着小,但它真不小,轴距2米7,四个轱辘长在了四个角上,可爱吗?今儿这台四驱版,零百实测应该是7秒多,但单电机后驱就得11秒多了,好像连1.8L的雷凌都跑不过,可爱吗?
说到越野,就免不了要谈一下大梁。深蓝G318和哈弗猛龙Hi4都是承载式车身,都不带大梁,这么做的目的主要是为了驾乘的舒适性。BUT,没有大梁就不能越野吗?NO,没有大梁我们就要看另外一个参数,扭转刚度。
乐道L90开启预售了,BASS方案19.39万,整车27.99万,说是预售,但最终的售价应该大差不差,就是这价儿了。车长5145mm,900V高压平台,永磁+异步电机,电驱做小空间打大。说到大,L90最值得说的就是这个前备厢,240L。