[XCAR 试驾 原创]
前言：作为进口铃木在今年的最大动作，铃木旗下首款中级轿车--凯泽西正式亮相于北京车展，并于前些时间公布售价。从亮相以来，这款拥有四驱系统的中级轿车便备受关注，所以铃木将首次媒体试驾会选在北京金港赛道举办，希望借由正规的F3赛道体现出凯泽西的最大优势。
这是一款没有历史可言的产品，第一张设计草图出现在2007年，随后在世界各大车展上展出了一系列与其相关的概念车型。下图就是凯泽西最早曝光的设计草图，可谓相当的艺术。
对于一款全新的产品而言，我想有必要介绍一下它的产品定位。铃木官方称凯泽西为运动型中级轿车，在国内市场中，拥有这个名号的有新君威、思铂睿、锐志、力狮等等，从车身数据上来看，凯泽西的长宽高分别为4650mm、1820mm、1480mm（运动导航版为1470mm），轴距刚好保持在2700mm，从理论上讲凯泽西在数据上与主流竞争对手相比并不占优。
虽然从数据上看，凯泽西并不是很大，但其造型设计出色的弥补了这一视觉缺陷。面部造型圆润饱满，U型进气格栅被牌照分为上下两部分，这种交叉网纹应用在很多运动型轿车上，并被称之为蜂窝状格栅。
大灯造型很舒展，并且与车头整体设计比较搭调，拍照的这款顶配车型带有大灯清洗系统，还可以自动开启和水平调节。低配版并没有雾灯，而照片上雾灯旁的镀铬装饰也仅出现在顶配车型上，并且顶配车型装有前部驻车雷达。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
292025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
252025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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