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四驱彰显优势 爱卡试驾进口铃木凯泽西

第 2/6 页:2. 车尾厚重,排气设计别致
第 1/6 页:1. 车头造型饱满,动感十足第 2/6 页:2. 车尾厚重,排气设计别致第 3/6 页:3. 全系标配无钥匙启动与电加热第 4/6 页:4. 车内乘坐空间只属够用第 5/6 页:5. 全系搭载2.4升发动机第 6/6 页:6. 赛道中四驱系统作用显著
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    凯泽西的车头比较长,后门很短,而尾部也很紧凑,这比较符合那些血液里流着汽油的人的审美观。如果将前轴在向前移一些的话,那么凯泽西的侧身则会更加完美。车身下方的镀铬饰条也是运动版的专利,而且运动版的轮圈也与其他版本有所不同,18寸轮圈造型更加立体,235/45R18的优科豪马轮胎非常到位,对得起运动这二字!

铃木 Kizashi

铃木 Kizashi 铃木 Kizashi

铃木 Kizashi

    短小的车尾设计获得了同行的一致好评,尾部从整体上看非常厚重,即便没有像运动版这样加装了扰流板,行李箱盖同样用上翘的线条收尾。宽大的后保险杠上还包含了镀铬双出排气,这也是目前很多运动型轿车的主流设计方式。

铃木 Kizashi

铃木 Kizashi 铃木 Kizashi

铃木 Kizashi

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