家族脸谱方面，大众的功力显然比奥迪深厚。虽然大众的标志性元素一样不少——大嘴中网，U型中网格栅，还有横向分布的大灯----但大众CC的前脸是如此惊艳。镀铬大嘴中网和怪异的大灯是前脸最抢镜头的部分，犹如蜥蜴一般锐利。前脸的风格既继承了迈腾的稳重大气，又凸显了动感个性。
大众CC拥有流线型的侧面轮廓，车窗造型像梭子一样流畅。无边框车门是大众CC的车身亮点之一，这样的设计完全脱离了商务轿车，运动感油然而生。
坐进车内，大众CC的内饰让我倍感亲切。黑色与米黄色内饰终于让我感到了商务气息。三幅方向盘和中规中矩的仪表盘似乎与外形设计格格不入，但桶式运动座椅打消了我这一误解。老实说，大众CC的空间并不宽敞，我坐在驾驶座上仍然觉得憋屈。无论头部还是腿部，都显得局促。
后座的空间更狭窄。大众CC的后座为双人设计，中间位置为手扶储物箱。我勉强挤入座位，头部几乎触顶。唯一欣慰的是腿部空间还算合理，甚至比前排空间还要宽敞一些。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
132025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
172025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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