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德系内战 大众CC对比奥迪A5 sportback

第 2/4 页:2. 内饰做工与空间
第 1/4 页:1.大众cc跑车般的外形设计第 2/4 页:2. 内饰做工与空间第 3/4 页:3. 3.6L发动机0-100仅5.6秒第 4/4 页:4. 奥迪A5的运动型更出色
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  家族脸谱方面,大众的功力显然比奥迪深厚。虽然大众的标志性元素一样不少——大嘴中网,U型中网格栅,还有横向分布的大灯----但大众CC的前脸是如此惊艳。镀铬大嘴中网和怪异的大灯是前脸最抢镜头的部分,犹如蜥蜴一般锐利。前脸的风格既继承了迈腾的稳重大气,又凸显了动感个性。

大众

  大众CC拥有流线型的侧面轮廓,车窗造型像梭子一样流畅。无边框车门是大众CC的车身亮点之一,这样的设计完全脱离了商务轿车,运动感油然而生。

大众

  坐进车内,大众CC的内饰让我倍感亲切。黑色与米黄色内饰终于让我感到了商务气息。三幅方向盘和中规中矩的仪表盘似乎与外形设计格格不入,但桶式运动座椅打消了我这一误解。老实说,大众CC的空间并不宽敞,我坐在驾驶座上仍然觉得憋屈。无论头部还是腿部,都显得局促。

大众

  后座的空间更狭窄。大众CC的后座为双人设计,中间位置为手扶储物箱。我勉强挤入座位,头部几乎触顶。唯一欣慰的是腿部空间还算合理,甚至比前排空间还要宽敞一些。

大众

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