虽然短暂的试驾体验，难以完整掌握A1 1.6 TDI在各种路段与驾驭条件的动态反应。但就慕尼黑机场周边的平面道路体验，这台1.6 TDI柴油发动机与5速手动变速箱，放在A1车上的动力表现，可说是游刃有余。
起步时，手排高效的动力传输，结合这台仅1,500转就达25.5公斤米的峰值扭力，让标准车重仅1,040公斤的A1，在起步加速的传动反应十分迅猛。
受惠短尺码优势的小掀背车，在天生条件原就利于展现灵巧的转向性，这点特质也同样体现在了奥迪A1上。当天透过几次平面弯道与切换车道的机会，可随车速调整辅助力道调的方向盘，搭配短仅808mm的前悬距设计，除带来A1灵敏的转向反应，原厂强调采用高强度与超高强度的高刚性车体，搭配行路反应颇为活泼硬朗的悬吊设定，让A1在每次重心转移的动态反应，缴出值得赞许的稳定性与一致性。
当然，短暂的体验是不够的，下次可以多利用弯道路段的考验，来彻底感受标配支持左右前轮电子限滑差速器的ESP动态稳定系统，在采前轮驱动的A1车系，遭遇更严苛动态考验时的转向与循迹反应，这场驾驭预约就留待日后再来执行。
采前轮驱动设计的A1，虽然没有搭载Audi品牌招牌的quattro全时四轮驱动系统，但是前传动轴采用ESP整合电子限滑差速器。由上图至下图，ESP系统可随时针对车辆动态，进行上图标准模式下的平均扭力输出，到中图的施加内侧轮煞车并加大另一轮扭力分配，进行转向修正动作。
该套系统甚至可以运用减轻内侧轮刹车，搭配外侧轮扭力最大化的调配，达到兼顾修正转向与不大幅降低过弯车速的效果，避免前驱车在弯道激烈操驾时，容易发生的转向不足现象，也改善传统ESP系统在介入转向修正时，对车速与动态顺畅度的干扰。
即将在欧洲市场上市的奥迪A1，将成为奥迪品牌分食欧洲个性化小型掀背车市场的主力，其对于整个个性小车领域的冲击，也是未来外界值得关注的焦点。
非承载式带大梁，前锁+后锁，强！钢制保险杠，硬！Bilstein三段式氮气减震，稳！固特异35英寸MT轮胎，大！巨大！能拆下来的车顶，飒！8155芯片+大屏，一个字形容不了了，两字智能！您好福特，空调调低温度。
作者：网上车市
02025-07-01
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来，老球迷都知道，意大利男足又叫男模队，不仅长相迷人，身材还匀称，看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调，它的车窗和车身比例是1:1.2，车窗占比更大，看着就更大气。你坐里面往外看，采光视野肯定都没毛病。
作者：智电出行
02025-07-01
在今年，江淮皮卡发力10万元级皮卡市场，推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡，10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带，本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足，并且相比同级竞品具备多项独有优势，展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
作者：网上车市
22025-07-01
昨天，零跑B01预售了，一共5款车型，10.58万到13.58万，不过您这价位，我这能说不够零跑啊，你同平台的B10，起售才9.98万，那还是个SUV，您这轿车卖的比SUV贵，说不过去吧？
作者：智电出行
12025-07-01
宝马计划重启增程动力系统，首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5！最近外媒的爆料，引发了不小的关注。现在热度下去了，我来聊聊大家关心的！下一代X5的增程版应该也会国产，之前的环评文件公布了一些信息，iX5代号G78 BEV，X5汽油版有3个代号，G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE，G78代表长轴距版，G65和海外一样，那个不显眼的RE大概率就是增程版，从代号来看可能还是标轴，不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
作者：智电出行
222025-06-30
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