[XCAR 试驾 原创]
奔驰这个百年汽车“老店”的产品几乎覆盖了所有用途及功能，而作为商务市场中占到举足轻重地位的MPV车型自然无法被奔驰忽视。也许是品牌形象和售价太过高端，所以进口的奔驰商务MPV始终只能被少数财大气粗的企业或老板相中。不过这一切在福建戴姆勒公司接受唯雅诺和威霆的国产项目之后成为历史，30多万拥有一辆奔驰MPV成为可能，先不论产品如何，其品牌价值就足以吸引消费者的眼球。
唯雅诺和威霆分别被厂商定义为外交级MPV和专业级MPV，采用不同的外观风格、不同的座椅布局和不同的内饰氛围的“孪生兄弟”扮演着不同的角色。
如果两辆车同时出现在你面前，你会很自然的觉得唯雅诺更加高档一些，镀铬的中网、同色车身、亮条装饰都带给你整体感。而双色搭配的威霆则显得更务实一些，宽大的后视镜虽不及唯雅诺美观，但毫无疑问它的视野非常出众。
威霆的侧面比唯雅诺更加修长，呈前大后小的视觉效果，唯雅诺则更加方正。作为专业级的MPV则需要更充实的功能性，有时候功能性更多体现于车辆的承载能力和容积。唯雅诺采用了225/55R17尺寸的轮胎并装备了铝合金轮毂，威霆的轮胎只有205/65R16的尺寸，并且采用钢制轮毂配以塑料轮毂盖，虽然档次有差异，但威霆的轮毂很有德国风格，所以在漂亮的程度上并不亚于唯雅诺。
我真是服了奔驰了！你看看现在国内某些品牌的碰撞测试，除了基础的碰撞，就是卡车碾压啥的，把消费者的用车场景“往*里弄”，而你却弄得这么“低调”。
作者：智电出行
92025-07-15
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日，全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制，同时给予新能源车鼓励，来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重，而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力，针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
作者：网上车市
202025-07-14
最近梅赛德斯又有新动作了，奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了！现在预热搞得挺热闹，首席执行官都亲自下场试驾伪装车了，透了不少有意思的信息，那我跟你们好好唠唠重点部分。
作者：智电出行
192025-07-14
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车，新车于2019年正式推出，至今已上市销售了6年之久，让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
作者：网上车市
322025-07-11
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试！注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车，其外观部分也采用了全新设计元素，提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等，车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局，这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了！不过人家奥迪官方之前也说了，新车将继续定名为RS6 Avant，而不是之前网上流传的“RS7 Avant”，这下你们都放心了吧！
作者：智电出行
292025-07-10
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