IX35搭载两款不同排量的Theta II系列发动机，分别为2.0L排量和2.4L排量，两款发动机都配备了CVVT可变气门正时以及VIS可变进气歧管，我们这台2.0L的试驾车最大可输出120千瓦功率和194牛米的扭矩。不论哪个排量的发动机，它都将与现代自己研发的6速手自一体变速箱相匹配，这台变速箱对于现代非常重要，就是它让现代成为了全球第三家可以自己研发6速自动变速箱的厂家。
IX35的整体风格非常适合于城市驾驶，底盘调教的风格非常的欧范儿，悬挂系统对于路面的反馈比较清晰，底盘会传递给你非常有质感的信息。在弯道中，偏硬的悬挂系统对于车身的支撑比较好，你不会因为这是一款SUV而失去信心。转向助力适中，虽然路感并不清晰，但是指向性良好，整车营造出了轻松、惬意的驾驶体验。
发动机在初段的表现并不强烈，但是现代将油门初段调教的非常敏感，以至于一不留神多踩了一点就会向前窜，营造出一种很轻盈的状态，而实际这台发动机需要将转速提升至3000转以上才有更加畅快的表现。六速手自一体变速箱平顺、机敏，对于驾驶者的意图能有很好的把握。手动模式下反应速度并不慢，能够很好的贯彻指令，总体来说是款很好用的变速箱。
流体雕塑的外形并未让风噪成为困扰，反倒是锦湖轮胎成为车内的主要噪音来源，如果你让发动机的工作产生很大压力，也会以噪音表现出来，日常温柔的驾驶，还是非常安静的。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
322025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
462025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
542025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
282025-05-07
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