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旅行概念 试驾欧宝Insignia柴油旅行版

第 2/5 页:2. 超大的空间足以满足家用
第 1/5 页:1. 从外观看它就是旅行版的英朗第 2/5 页:2. 超大的空间足以满足家用第 3/5 页:3. 内饰用料及布局与英朗基本相同第 4/5 页:4. 柴油版车型低扭强劲第 5/5 页:5. 公路行驶感受并不逊于两厢版
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  在每日皆晴天高照艳夏时分,试车组于新店裕隆汽车城接获Insignia Sports Tourer的同时,便受到其大器车格所吸引,不受烈日的阻挠,随即前往首站目的地进行静态赏车。裕隆通用为Insignia Sports Tourer产品下了一小句营销口号,称作「旅行。亦有型」。的确,Insignia Sports Tourer拥有着极度有型的外观,整辆车浑圆大方,看似温驯的外表下,利用潜藏在细节之中的锐利线条,刻划出车辆的跃动与跑格。

 英朗

  Opel首先以横幅式镀铬水箱护栏,来打造旗舰车款所应有的格调,并利用引擎上盖折痕与前保杆起浮线条接合,营造出犹如车鼻般的区块,在视觉上增加了车头的侵略性。如同凤眼般的车头灯组,则是Insignia车系的精神象征,至于没有过多着墨的下雾灯组,则在灯框下围加入镀铬饰片,在运动性格中藏其优雅身段。

  沿着引擎盖的平面,直至A柱顺势扬升的线条连至车顶篷,顺着两道金属质感行李架,描绘了Insignia Sports Tourer的顶篷轮廓,并与四边镀铬窗缘形成视觉上的呼应。窗缘的开口,由首扇、次扇至车尾,渐次缩小面积,并随着第三厢与后挡风玻璃收入车尾之中。最精彩的侧线光影,则在车门腰线之下,以倒L字形跨越车后轮,再浮出于车尾保杆之上,车辆D柱的闪电折角造型,亦表现得相当精彩。

英朗

  在轮圈的配置上,Insignia Sports Tourer拥有17吋七辐式铝合金圈。一如全车延续的饱满有力基调,Insignia Sports Tourer在车尾同样丰足有型,在厂牌闪电标左右的镀铬饰条犹如飞翼般横跨两具尾灯。Insignia Sports Tourer的大扇尾门,涵盖面积连同整具尾灯皆纳于其中。而尾门在开启后可以感受其厚实质感,就如同把车尾整面切划开一般,提供着极大面积的进出空间。

英朗

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